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斯巴魯森林人高速感受

汽車 更新时间:2024-09-12 14:06:18
北京車主提了輛斯巴魯森林人,行駛4800公裡後,直言有話要說。

我是北京車主,提的是2021款2.0i豪華版EyeSight,裸車價格為23.08萬元,目前已經行駛了4800公裡。

為什麼選擇這款車:安全性、操控性、通過性、節油性、空氣質量等實用性能都達到了非常高的水平。至于患上鱗片病的動力,試了一次就不再擔心了。

斯巴魯森林人高速感受(北京車主提了輛斯巴魯森林人)1

外觀:前臉采用主動可調式進氣格栅,但從外面看不到。總的來說,他是保守的。第一眼看到他的樣子,喜歡的人不多,但是他用得越多,越好看。

内飾:我很讨厭大屏,難操作,反光,灰塵多。森林人的内飾非常适合駕駛功能。三屏各有功能,分區清晰,操作方便。

斯巴魯森林人高速感受(北京車主提了輛斯巴魯森林人)2

​空間:視野極佳,空間大。尾門的寬度約為1250毫米,甚至整個鋁塑闆都可以放進去。

動力:低速強勁,高速沒問題,動力平穩,反應及時,跟得上。

斯巴魯森林人高速感受(北京車主提了輛斯巴魯森林人)3

​操控性:車身剛性非常好,重心低,轉彎紮實自信,操控性感覺極佳,高速過水路面穩定。

油耗:目前4800公裡城市平均空調6.9升,太神奇了!測量誤差僅為0-0.2L,非常令人滿意。

斯巴魯森林人高速感受(北京車主提了輛斯巴魯森林人)4

​舒适性:駕駛座和汽車的駕駛座沒什麼區别。很舒服。方向盤可調,頭枕三向可調,後排座椅頭枕可調。

性價比:斯巴魯功夫在裡子,不愛面子。第五代森林人采用了全新的SGP平台,車身和es系統的剛性都有了很大的提升,但是外觀和内飾基本沒有變化,不實用的配置沒有接合。所以對于務實的人來說,性價比還是挺可以接受的。

斯巴魯森林人高速感受(北京車主提了輛斯巴魯森林人)5

​最滿意:操控紮實,轉彎性能出色,通過性好,ES系統非常實用,安全性高,油門響應及時,車内空氣質量非常好,油耗非常低(目前全市綜合其實是6.9升),頂級視野和大空間。

最不滿意:沒有什麼不滿意的。要說缺點,大概就是自動啟停默認無法關閉,松開刹車時有吱吱聲。另外就是中國6B強制的顆粒捕集器,典型的有病讓消費者吃藥。為什麼不強制兩種油提高油品質量?

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