艾瑞澤8預計在本月的26日正式上市，現階段公布的預售價格為10.59萬元到12.89萬元，我們知道10萬級價位中自主品牌玩得最多的就是緊湊型SUV，而家用轎車市場一直都是自主品牌的短闆，除了我們大家熟知的吉利、帝豪等産品，在這個領域裡一直被合資品牌打的是擡不起頭，可以說自主品牌在這方面确實有些不太給力。這一次的艾瑞澤8其實看點還是非常多的，并且艾瑞澤8作為奇瑞品牌旗下全新緊湊型轎車，我個人認為這輛車還是非常值得期待的。
首先外觀方面，奇瑞艾瑞澤8采用了20EMOTION的設計理念，并且為消費者提供兩種前臉設計風格，一種偏向于商務，看上去比較大氣，而另一種偏向于運動，更加契合年輕人。新車的長寬高分别為4780✖️1843✖️1469，軸距為2790毫米，雖然屬于緊湊型轎車，但是越級的軸距能夠帶來堪比中型車的空間享受，畢竟大空間一直是國人所追求的，也是剛需。
内飾方面以簡潔為主，依然延續了自家的雙聯屏設計，整體看上去比較協調，但不難發現其中包含有一些不錯的設計元素。科技配置方面，艾瑞澤8支持無線carplay，并且擁有疲勞駕駛監測，人臉識别的功能，除此之外，艾瑞澤8全系标配了索尼音箱以及冷暖扶手箱等等，所以從這些上不難看出，同級别的合資品牌真的是有一點兒不太夠看了。
動力方面，新車将會推出兩個版本，艾瑞澤8搭載的是一個1.5T發動機，最大馬力為156馬力，而艾瑞澤8gt則搭載一個1.6T的發動機，最大馬力是197馬力，兩者搭配的都是七速雙離合變速箱。從數據上來看，1.6T的版本做的還真是挺猛的，并且我個人也比較推薦這個版本，雖然貴了一點，但是帶來的快感可是1.5T動力給不了的。底盤方面，艾瑞澤8也并沒有吝啬、采用了麥弗遜獨立懸架後多連杆獨立懸架系統，這在舒适度上以及駕駛操控性上有着非常不錯的保障。
從這輛車整體來看，無論是外觀設計還是内部配置，還有動力的多種選擇，我認為這輛車已經做到了這個價位的極緻，10萬出頭如果說有多豪華那肯定是說瞎話，但是性價比的東西在艾瑞澤8上展現的淋漓盡緻，所以各位小夥伴們，我感覺完全可以放棄像卡羅拉或者軒逸等合資品牌的産品了，畢竟花差不多的價格買一輛動力又猛且還是配置全家桶的車，何樂而不為呢？當然很多人擔心品控的問題，确實，如果在早年間，自主品牌的品控确實是一個大問題，但是放在當下，我覺得完全沒有必要擔心。
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