這幾款便宜車上班代步不失面子?如今買車越來越容易，不僅是主流的15-25萬預算區間，連8萬以内的車子也做得相當不錯，一别以往低價低質的印象當然，如今這塊細分市場已經成為純電小車的天下，畢竟代步定位下，純電小車300-400km的裡程已經完全夠用，而且新的造車思路下，這些小車做得更加精緻，甚至有點潮流單品的意思，對年輕用戶非常有吸引力，現在小編就來說說關于這幾款便宜車上班代步不失面子?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

這幾款便宜車上班代步不失面子

如今買車越來越容易，不僅是主流的15-25萬預算區間，連8萬以内的車子也做得相當不錯，一别以往低價低質的印象。當然，如今這塊細分市場已經成為純電小車的天下，畢竟代步定位下，純電小車300-400km的裡程已經完全夠用，而且新的造車思路下，這些小車做得更加精緻，甚至有點潮流單品的意思，對年輕用戶非常有吸引力。

零跑T03

指導價：7.39-8.99萬

零跑T03的定位，就是純電動城市通勤小車。作為一款2020年推出的純電動車型，體現其科技與現代感的地方除了搭載L2自動駕駛系統外，更重要的還在于外觀給人的感受。能夠感覺到，零跑汽車在T03上堆砌了很多富有科技感的元素，封閉式的中網、圓潤的車身以及渾圓的大燈都很好地将這些元素體現了出來。

而2022款T03基于用戶調查做出了大量的産品設定調整，包括将入門版車型NEDC續航裡程改為301km，高配車型則提升了電機功率，全系車型在配色和配置上也有所調整。升級也伴随着價格的調整，這裡面可能有補貼退坡的影響，整體來說零跑T03繼續是8萬内值得推薦的車型。

點評：

零跑通過自研自造，使産品更具性價比、更有競争力，讓更多消費者享受到技術進步帶來的紅利。零跑T03扭轉一部分消費者對小車低價低質的刻闆印象，手持六萬預算的消費者，也有了更有品質的選擇，這可能是一場技術發展帶來的小車消費升級。

長安Lumin

指導價：4.89-6.39萬

想買宏光MINI EV，又覺得續航有點不夠、尾廂太小、質感差點意思的，長安LUMIN可以說直擊對手的短闆，其基于長安EPA0平台打造而來，同樣是兩門四座版本，首批續航裡程155km、210km，後續将推出你301km版本，坐滿4人時行李廂仍能放下20寸旅行箱，中控配備10.25英寸大屏，全系标配雙安全氣囊，内外質感甚至車鑰匙都力求做得精緻，還配隐藏式門把手。

Lumin除了一塊液晶儀表外，還給配上了一塊10.25英寸的中控屏幕，可通過實現導航、音樂、接聽電話等功能。在内飾的設計方面，Lumin也體現出精緻的一面，雖然受制造成本限制，材料還是使用硬塑料，但與車身同色的内飾配色以及異色細節的添加，從視覺效果方面就已經要好于MINI EV。

點評：

目前國内微型電動小車王者依然是五菱宏光MINI EV，170km續航版本的價格也要接近5萬元。後面又迎來的如奇瑞QQ冰淇淋等選手發起挑戰，但收效甚微，MINI EV的熱度反而有增無減。随着長安Lumin的上市，MINI EV的王者地位會不會受到沖擊呢？

寶駿KiWi EV

指導價：7.78-8.68萬

KiWi EV由之前的寶駿E300優化而來，在一些細節上重新做了調整，前杠部分兩個圓角四邊形的加入，讓前臉看上去更有層次感一些。其配了隐藏式車門把手，撞色風的外後視鏡，标配藍牙鑰匙，高配有無鑰匙進入和後視鏡電動調節，折疊則是靠手動。鑒于價位考慮，新車全系選用了鹵素大燈，高配還會提供LED日行燈。

不久前，上汽通用五菱發布預告稱，其與大疆首款戰略合作車型——新款KiWi EV即将上市。新車更大的亮點在于将搭載大疆車載系統，其中，新車配備雙目攝像頭技術并搭配傳感器算力，可以滿足用戶在擁堵路段、快速路駕駛等多場景下的智能駕駛。

點評：

目前更讓人期待的是，在有了大疆車載加入之後，到底能為KiWi EV在智能駕駛層面帶來有多大的提升，是否真的會如大家所想存在質的飛躍？另一方面，參考目前KiWi EV的售價為7.78-8.68萬元，那麼相信新車在價格方面将會接近9萬甚至突破，如果這樣的價格購買一款個性車型，你又是否會接受？

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!