現在上海能回嗎？到了車站或機場如何回到住的地方？小區能進去嗎？

疫情下，逃離上海是很多人正在想方設法做的事情，也導緻了很多城市因上海疫情溢出造成防疫形勢緊張，全力做好嚴防死守。

而我們很容易忽略了另一群人，一群因上海封控而無法回家的“上海人”。

因工作的需要，我3月初便從上海離開到甘肅武威出差，持續到上海“鴛鴦封”還在外地工作。

上海日益緊張的疫情形勢，讓返滬的路愈發艱難。至少截止到3月底4月初，小區是不建議返回的。

隻能繼續在外地等待着。。。

但愛人懷孕4個多月，随着疫情的靜态化管理，吃飯、買菜、生活、心情都成了問題。

妻子剛剛進入平穩期，尤其需要陪伴，共同面對難關。

所以到了4月20号，我便決定無論如何都要抓緊回上海。

做了決定後，接下來就是規劃回上海的安排。

01

聯系小區，确認小區能否進入

小區反饋：1）出具情況說明；2）不得經過中高風險區；3）48小時核酸陰性；4）健康碼綠碼.

02

買機票

每天進入上海的航班很少，能直飛上海的城市更少。

一番查詢後，從銀川到重慶轉機上海的路線可行，能兼顧小區“不得經過中高風險區”的要求。

銀川到重慶的機票很順利買到了，但重慶到上海的機票買了3次，成功後不久都被通知航班取消，可能重慶直飛上海的人太少，不值得安排飛機起飛。

銀川至重慶、重慶到杭州機票

經過3輪嘗試後，果斷放棄了原方案，改道飛杭州，然後從杭州坐高鐵進上海。

03

查詢途經地區的防疫政策

基本都是攜帶48小時核酸，申請當地的健康碼，出具行程碼，不得經過中高風險地區。

04

啟程

從銀川出發坐飛機到重慶，下了飛機已晚上10點多，在機場8号門外面的核酸檢測點排隊核酸。

核酸結束後趕到酒店已是淩晨，辦理完入住手續（包括防疫手續核查）回到房間處理完工作已淩晨1點多。

早上6點多起床趕去機場，于上午10點半落地杭州蕭山機場。

高鐵為下午15：40發車，因擔心到處逛為防疫增添麻煩，便從機場趕到杭州東站後不再去其他地方。

杭州東站京東快遞小哥準備出發

在高鐵快要檢票登車時幾十位京東快遞小哥加入了排隊大軍，“逆行者”的隊伍頗為壯觀。

05

出站

高鐵在16：30到達上海虹橋火車站，令我驚訝的是這個階段每天還有那麼多人進入上海。

跟我同行的還有快遞小哥、醫護人員、回家的人和拼搏奮鬥的人。。。

出站閘機隻開了2個，所以從下了高鐵到出站，花了20多分鐘，包括防疫手續檢查。

出站指引牌提示：疫情時期，隻開放北出站口和南進站口。

于是出站後抓緊趕往北出站口的出租車登車點，一路上看到了很多因疫情滞留在車站無法離開的人臨時露宿車站。

06

回家

看到出租車的那刻，懸着的心落下了，雖然車不多，但至少能回家了。工作人員核查完核酸和行車碼，便放我排隊打車了。

因為人不多，排了5分鐘便坐上出租車了。

跟司機了解到，目前機場和火車站都專門安排了出租車，也隻能通過出租車出去，他們都有政府發的專門通行證，務必确保旅客能順利回到家。

高速上車很少，見到最多的就是運送物資的大卡車。

一路很順利，心裡暗自想着原來回上海的路那麼通暢。念頭剛閃過，下了高速出了收費站，便遇到核查的卡點。

一行民警在收費口設置了關卡，大卡車需出具通行證和48小時核酸。而出租車現在全部為政府特别管控，現在能上路的出租車都必須有通行證，所以沒有要求出租車出示任何證件，卻要求我出具：1）48小時核酸；2）小區接收證明；3）行程碼。

因之前隻将“情況說明”發給了小區居委會，小區并未給我開具說明，将此情況向工作人員再三解釋無果，得到的反饋是：金山區社會面剛清零，最新政策要求必須有小區接收證明。

于是，便立即聯系小區居委會，電話中居委會那邊聲音嘈雜，一片忙碌的情形。因之前已上交過“情況說明”，等了20多分鐘居委會将“情況說明”通過微信發過來。

在卡點工作人員那裡做了登記，便放行離開了。

到了小區門口，門衛和工作人員認真核查了“情況說明”、核酸證明、健康碼口順利進入小區，自此回家之行才算圓滿結束。

寫在最後

此行雖無波折，但各個關口的審核還是很麻煩的。務必将手續和當地防疫政策了解清楚，否則随時有被集中隔離或勸返的風險。

疫情當下，感謝為疫情站崗把關堅守的工作人員，有了他們的層層把控，我們才能更安心。

同時，也提醒廣大居民，能不流動的盡量原地堅持，不要徒增不必要的流動風險和管控壓力。隻有所有人自覺配合，共克時艱，才能早日戰勝疫情，恢複往日的“人間煙火、車水馬龍”，還我們“盛世太平、熙熙攘攘”。

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