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愛麗舍19款突破版

科技 更新时间:2024-12-13 02:35:48

便宜是真的便宜,幾千塊錢還不如一台iPhone。這是我收的一台03年的愛麗舍,還是用8氣門引擎的。雖然低扭幾乎可以用沒有來形容,但我們可是有拉力血統啊!

反正這車我非常滿意,買它的時候就是,看着沒事故,車漆就别要求太高了,内飾真的是驚喜,很“豪華”也很兇,後排座椅是幾乎沒有使用痕迹那種。當然,最主要是便宜哈哈哈。

愛麗舍19款突破版(比手機便宜的愛麗舍)1

大家覺得,如果一台車的後排有粗壯且保護隐私的C柱,C柱上獨立閱讀燈,寬厚的中央扶手,木紋裝飾,真皮座椅。這樣算不算高檔車?巧了,我這台車都有!哈哈哈哈​

愛麗舍19款突破版(比手機便宜的愛麗舍)2

這個地方,真的看起來很漂亮!雖然很多朋友覺得這種仿木紋很醜很廉價,但我還是很喜歡,因為對内飾檔次和溫馨感提升還是很明顯得。配上如此優美的弧線,絕了。對了,大家有沒有看到喇叭嘿嘿。​

愛麗舍19款突破版(比手機便宜的愛麗舍)3

沒錯,外觀就這樣,03年車,8V引擎版本。外觀很普通,以前爛大街了,很多地方用來做的士,而且的士還是用的加長版。通過對B柱進行加長,正佳腿部空間。​

愛麗舍19款突破版(比手機便宜的愛麗舍)4

這車外觀就這樣,各種前後杠顔色都不一樣,好在沒事故,線條看着還行。就這後輪稍稍陷進車身的設計,是以前雪鐵龍的标志性設計,現在見不到了。​

愛麗舍19款突破版(比手機便宜的愛麗舍)5

雖然說豪華内飾是誇大其詞,但我覺得這套來自塞納的内飾,真的讓我很滿意了!粗壯的四副方向盤,弧線優美的中控,顔色挺好看的木紋,不論是當年還是現在,我都覺得這車内飾非常不錯​

愛麗舍19款突破版(比手機便宜的愛麗舍)6

内飾保養得真不錯,其實座椅也就主駕駛稍微有點磨損,其他都很新。因為時間久遠,也沒開幾次,都是翻老照片的,所以我都忘記座椅舒适性怎麼樣了。但記得是不差的。​

愛麗舍19款突破版(比手機便宜的愛麗舍)7

後排真的沒什麼使用痕迹哈哈。

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對了對了,其實這車,開起來,你才能體驗到它的精髓。先說這個底盤,真的非常震驚,平時開覺得底盤真的很軟,過濾也很好,爛路都是搖着搖着就過去了。就是那種,車子給你的感覺是懸浮在上面的,特别特别舒服,在這個級别能有這樣的舒适性,如今相比很多中級車都絲毫不差,真的,那種類似懸浮的感覺,隻有體驗過的人才懂!​

愛麗舍19款突破版(比手機便宜的愛麗舍)9

本以為這車懸架這麼軟,過彎會不行,但開始過了幾個之後,信心大增,繼續加快速度,發現依然很給力。懸架軟,但到懸架後段很有韌性,車身控制還行,除非有時太快會稍微覺得車身有點晃,但遠沒到拉不住的程度。還有就是車頭打多少有多少,車尾像是跟着你走一樣,四輪轉向功不可沒!

總的來說這套底盤我實在太滿意了,這可是一台廉價車,一台十多年前的愛麗舍,竟然能将舒适和操控做到如此完美的結合。法國車的獨特魅力,底盤功力實在太深厚了!​

愛麗舍19款突破版(比手機便宜的愛麗舍)10

關于這套8V的拉力血統引擎,感覺低扭真差,1波2波都感覺不太能跑起來,感覺波牙也比較疏,但跑起來之後感覺還好,開8 90很舒服,一點不覺得快,MK4高爾夫開90感覺像開140一樣​.所以愛麗舍整體還是挺有信心的。動力,大概3500轉以後才能上來,上來以後又真的挺爽的,和大衆當時的20V引擎很像,後段才是精髓。

此外,我還發現,這車音響挺好的。平時舒舒服服開,如今舒服的底盤,配上還算不錯的音響,實在太惬意了。對了,這款車好像特别容易閃氣囊燈,然後新車的時候怠速車子就會有震動,這台車其實車況已經很不錯了,怠速和新車沒什麼區别!

愛麗舍19款突破版(比手機便宜的愛麗舍)11

買這車的動力,我覺得還是因為便宜啊哈哈哈哈。買完以後,發現實在太香了。内飾我很喜歡,底盤超級舒服,極限又很高!雖然外觀很平庸,但這是一台能體驗到法國車魅力的車!太值了!​​​​

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