作為美系三大汽車品牌之一，福特如今在國内市場中的關注度可以說是非常低，即使近兩年相繼推出了福特銳際、EVOS等新晉車型來拯救國内市場，但從目前的市場表現來看，也隻能算是杯水車薪。所以福特也是準備孤注一擲了，将“寶”再次壓到了曾經熱銷的家用王牌車型——福特福克斯上。

據官方消息顯示，全新一代福特福克斯将在6月25日舉辦的重慶車展上正式上市，新車目前已經開啟了預定，實際價格還沒有公布。據悉新款福特福克斯将會針對外觀、内飾、動力和底盤進行全新升級。那麼新車的表現又是怎樣呢？下面我們不妨一起來了解一下。

目前福特官方僅保留了新款福特福克斯三廂版ST Line車型，外觀設計和現款車型是有着很大不同的，在運動套件的加持下，其車頭配備了面積寬大的蜂窩狀進氣中網。前唇也帶有镂空設計，并且匹配了系列的進氣口設計，搭配上兩側的LED大燈組，視覺效果很運動時尚。

側面來看，車身線條流暢簡潔，腰線好像是雙段式設計，車窗和側裙沒有鍍鉻飾條的使用，視覺效果具有不錯的一緻性。尺寸方面，今天這款三廂新款福特福克斯長寬高分别為：4672/1824/1460mm，軸距為2705mm，屬于比較主流的緊湊型轎車水平。

配置上，新車采用了米其林PS4系列運動輪胎，輪胎規格為235/40 R18，匹配前通風盤式後盤式刹車。

尾部方面，新款福特福克斯也具有不錯的創新，尾門帶有小鴨尾設計，下方則是單邊雙出尾排，具有不錯的運動感。

内飾方面，新款福特福克斯是采用了最新的家族式語言，設計類似于福特銳際，中控台是對稱布局，車内使用了許多皮革和烤漆飾闆來裝飾，有着比較精緻時尚的駕乘氛圍。配置上，從左至右可以看到多功能方向盤、全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏等配置，據悉将搭載SYNC 4中控系統、B&O音響系統以及L2級駕駛輔助功能等配置。

空間部分由于沒有進行體驗，所以新款福特福克斯實際表現不得而知，但按照尺寸參數和座椅布局來看，駕乘體驗應該是不會差的，地台凸起不高，後排帶有三個頭枕，中部乘坐應該不會太難受。

而在動力性能方面，新款福特福克斯改動也是比較大，舍棄了被人诟病的三缸發動機，換裝為了全新的1.5T四缸渦輪增壓發動機，匹配6AT變速箱，能夠擁有最大馬力177Ps，最大扭矩243N·m的動力輸出，零百加速時間為7.9S，底盤部分則是采用了前麥弗遜後多連杆懸架。

綜合來講，新款福特福克斯的産品力還是有不少亮點的，但在小編看來在這個時候将福特福克斯換裝1.5T發動機，已經是為時已晚，因為現在新能源車是變得越來越吃香，所以對于新款福特福克斯的到來，小編其實是不太看好的。那麼你們覺得這款新車怎麼樣？歡迎留言讨論。

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