車開着開着總是感覺用油的時間越來越短了,而且自己的愛車才用一年而已。其實,導緻油耗飙高的原因有很多:比如積碳越來越多;油品質量不好……油耗上升與車齡是無關的。快來看看汽車大師總結的原因有哪些……
1、火花塞你更換了嗎?
火花塞的作用是用高壓電産生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降,混合氣燃燒不均勻,導緻車子提速減慢,油耗上升。
普通火花塞的壽命隻有3-5萬公裡,銥金火花塞壽命約5-8萬公裡,鉑金火花塞可以到10萬公裡的壽命!
2、勤查胎壓和輪胎磨損
胎壓過低,會使輪胎與地面的磨擦增加,阻力變大,油耗就會上升。行駛中發現車的滑行距離明顯減少,就應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓标準。正常胎壓在2.5bar左右,夏天可适當減少0.1bar。
還要記得檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴重,就會經常出現打滑現象,油耗同樣會增大,一般每5萬公裡,一定要去換一套新輪胎。
3、注意油品,清理積碳
很多車主都不注意油品,質量不好的汽油會使積碳增多,過多積碳會讓進氣管壁變粗糙,影響進氣效果和混合氣質量,讓油耗劇烈上升。所以汽油質量不可忽視,同時每半年清理一次積碳必不可少。
4、8-11萬公裡更換氧傳感器
這是位于發動機排氣管上的一個陶瓷元件,用于檢測與控制氧與燃料的比例。使用時間長了之後,電子燃油噴射系統的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的信息,發動機内的混合氣濃度往往會偏高,油耗同樣會增加。
所以要定期檢查氧傳感器的狀況,通常在8-11萬公裡時就需要更換。
5、定期更換蓄電池
蓄電池控制車内電路,而電路與油路息息相關。因為一般蓄電池使用時間2-3年便會産生虧電現象,從而導緻啟動電壓不足,馬達帶動引擎無力,使點火能量變低,油耗因此飙升。
所以不要以為蓄電池沒壞就能繼續使用,要想降低油耗必須要定期更換蓄電池。
除了檢查上面這些部件,下面這些也是導緻油耗上升的原因:
1、把後備廂當倉庫
有些車主貪圖方便,不管有沒有用的東西都往後備箱裡塞,俨然把汽車後備箱當成了一個倉庫,殊不知,車重與油耗的關系成正比,據說車重每下降10%,油耗也會相應下降若幹個百分點。因此,為了省油,趕緊清理自己的後備箱吧。
2、輪胎氣壓不足
如果哪天你突然發現自己汽車的油耗漲了,首先要檢查的是車輛的輪胎。檢查輪胎的氣壓是否符合标準,輪胎是否存在磨損。因為,胎壓不足以及輪胎磨損都會導緻輪胎的滾動阻力增加。
3、汽車車況
除了上述的幾個原因以外,跟汽車油耗息息相關就是車輛的車況;如車身的變化,以及發動機的狀況都會直接影響汽車的油耗。因此,車主一定要定期保養愛車。
4、長時間怠速
很多車主等人的時候都喜歡怠速開着空調,殊不知這非常費油。前不久就有人拿攬勝來做試驗,測出來來的數據是,攬勝每小時怠速的油耗6.24L。也就是說,攬勝怠速一小時消耗的油耗,可以讓普通車輛行駛100公裡左右。而且除了費油以外,長時間怠速還可能引起積碳。所以,在這裡提倡大家如果要長時間停車的話,就不要保持怠速狀态,最好熄火。
5、空踩油門
有些司機在開車前後都喜歡空轟幾腳油門,也有的在人多的時候喜歡踩着離合,大腳轟油,以此來提醒别人讓路,當然也有的人僅僅是覺得很酷。殊不知,這種行為是很費油的,通常空踩油門一次耗油在6毫升左右。
6、頻繁刹車、啟動
大家都知道,影響汽車油耗除了車的設計以及發動機等因素以外,真正造成油耗的浪費是車主的駕駛習慣,其中頻繁的急刹車,急啟動是造成油耗上升最大的原因。曾經有個實驗,同一輛汽車不同的駕駛員駕駛,最終新手駕駛的汽車所測出的油耗要比新手駕駛者高出一倍。可見良好的駕駛習慣對于節省汽車油耗是多麼重要。
7、不合理的機油
機油的不合理添加也會導緻高油耗。有車主認為,最好的機油才能發揮最好的功效,其實不然,好的機油并不等于最适合自己的車。機油種類是要根據車輛行駛的性能需要、路況、車況的不同來選擇。而其中過于粘的機油可能會很大程度的加大油耗的上升。
8、低擋高速
駕駛最大的誤區就是低擋位高速行駛。有人測試過,如果3擋長距離高速行車,比4擋正常行車油耗要增加10%,而如果用2擋代替3擋行車,油耗還會增加。因此,根據時速選擇擋位是省油的關鍵
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