由于疫情的影響，普通老百姓節假日的出行習慣已經悄然改變，從以往的跨省、跨國遊轉變為了以省市内為主的短途自駕遊，正因為如此，最近一年來汽車露營這個話題變得極為火爆。

在過去，房車是許多愛好生活的人自駕露營的最佳選擇，但房車高昂的價格和較低的城市實用性讓衆多消費者望而卻步，不過随着新能源汽車的發展，擁有外放電功能的車型越來越多，讓自駕露營變得更加簡單有趣，今天就給大家推薦兩款售價在20萬元以内，同時能夠滿足家庭自駕露營需求的車型。

長安UNI-K iDD

18.29-19.89萬元

長安UNI-K iDD是UNI-K的混動車型，車輛外觀與燃油版車型保持了基本一緻，采用了時尚年輕，同時辨識度極高的無邊框前臉設計。尾部采用的則是一體式尾燈和雙邊雙出的排氣布局，同時還有一個iDD标識彰顯着其混動身份。

UNI-K iDD的長寬高分别為4865/1948/1700mm，軸距為2890mm，這個尺寸在同級别車型中相當優異，這也讓車輛擁有足夠大的乘坐和儲物空間。車輛的後備箱空間也非常規整，更為重要的是，UNI-K iDD的後排座椅支持40:60比例放倒，不僅靈活，對後備廂的延展性也有很大幫助，喜歡自駕露營的用戶可以在後排放置一些大件的露營用具，能夠極大程度的提高露營質量。

當然了，要想露營得舒适，對外放電功能是必不可少的。UNI-K iDD全系标配3.3kW對外放電功能。不僅可以滿足照明、烹饪的需求，對一般的娛樂設備供電也沒什麼問題。另外，UNI-K iDD還有一個一鍵“休憩模式”，開啟後，座椅可以自動調整為半躺姿勢，車内的屏幕亮度也會自動調暗，并播放舒緩優美的音樂放松身心。UNI-K iDD還有一個“女王鍵”，可以控制副駕駛座椅向前移動，為後排乘客提供超大的空間，或者騰出後排空間，把車輛當作移動帳篷。

動力方面，UNI-K iDD搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，匹配6擋雙離合變速箱，發動機最大功率122kW，峰值扭矩255N·m。這台車還有一套插電式混合動力的加持，車輛在起步時的動力要優于傳統純燃油車，百公裡加速時間方面，官方數據為8.1s。底盤懸架方面，UNI-k iDD采用的前麥弗遜式後多連杆式獨立懸挂，這套懸架和動力組合對于UNI-K iDD這個價位的車來說還是較為優秀，面對普通環境下的省市内自駕露營絕對是綽綽有餘，甚至是面對什麼青藏線和318國道也毫無壓力。

宋PLUS DM-i

15.28-21.68萬元

9月比亞迪銷量創造新高，超過20萬輛，徹底完成了對一汽-大衆的超越，而宋PLUS DM-i這款緊湊型SUV則是比亞迪SUV陣營的最強者，9月銷量達到39943輛，不斷突破新高。

外觀上，宋PLUS DM-i使用的是我們已經非常熟悉的比亞迪龍顔前臉設計，碩大的中網極具辨識度，黑色格栅搭配細長電鍍飾條，賦予了車輛一些動感，讓車輛看起來沒有那麼沉悶，同時也為車頭增添了幾分科技感。

尺寸方面，宋PLUS DM-i長寬高分别為4705/1890/1670mm,軸距達到2765mm，并不比UNI-K iDD差多少。另外，宋PLUS DM-i的座椅都是采用28°的乘坐角度設計，後排地闆也是純平，4705mm的車長和2765mm的軸距，也讓宋PLUS DM-i擁有一個較為寬敞的後排空間。

宋PLUS DM-i的座椅和UNI-K iDD一樣，支持40：60分割放倒，放倒後可以做到純平，沒有一點傾斜角度。原本宋PLUS DM-i的後備箱容積就有574L，在把座椅放倒後，則是可以達到1477L，如此大容量，别說是小小的外出露營，就算是普通的搬家拉貨，宋PLUS DM-i也可以勝任。

在對外放電功率方面，宋PLUS DM-i同樣全系标配3.3kW對外放電功能，像燒烤、火鍋都沒問題，夜晚提供照明和為自己的無人機、單反相機提供補能也是簡簡單單。3.3kW的放電功率，你要是想連接投影儀和朋友家人來一場露天電影，也是能夠滿足的。

配置方面，宋PLUS DM-i配備有5G網聯速聯、15.6英寸8核自适應旋轉大屏，以及10喇叭INFINITY燕飛利仕品牌音響和APA自動泊車等高階配備，這些配置任挑其一，也是同級合資車型中不多見的“裝備”。

最後再來看動力，宋PLUS DM-i搭載了比亞迪著名的“DM-i”超級混動系統，根據車型配置不同分别搭載骁雲-插混專用的1.5L或1.5T發動機，1.5L發動機最大功率81kW，最大扭矩135N·m，搭配有一台145kW的電機，零百加速時間隻要7.9秒。1.5T發動機搭載在四驅車型上，發動機最大功率102kW，前後雙電機共擁有265kW的最大功率，零百加速時間隻需要5.9秒，數據非常誇張。與此同時，這套混動系統還具備較高的經濟性，NEDC綜合油耗低至0.9L/100km，最低荷電狀态油耗僅4.5L/100km。此外，18.3kWh的“刀片電池”也能提供110Km的純電續航裡程，城裡通勤代步基本不用油。但這台車也有一個極大的缺點，那就是車輛過于火爆，目前已經供不應求，現在下定基本要等上兩三個月。

受當下整體大環境影響，雖然我們難以奔赴那些遙遠的山川湖海，但在省市内的度假區和鄉野間做個短途自駕露營，遠離城市喧嚣，回歸自然天地，感受滿目青翠，聽蟲吟和鳥鳴，看日月和星辰，還是較為容易的，而長安UNI-K iDD和比亞迪宋PLUS DM-i這兩款車，是20萬元以内尤為适合自駕露營的車型。

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