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16年大衆cc1.8t駕駛感受

汽車 更新时间:2024-09-01 22:16:20

随着國内購車消費群體的年輕化,在B級車領域,各品牌也在順應潮流,推出了在外觀、性能等方面越來越運動和年輕的車型。CC作為大衆旗下的一款運動型B級車,号稱“大衆最美車型”,它有哪些亮點,值得我們入手嗎?

16年大衆cc1.8t駕駛感受(大衆最美B級車)1

近期,我們到店體驗了26.79萬的大衆CC 2021款 380TSI奪目版(後文簡稱CC),下面咱們一起來看一看。

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外觀運動霸氣,符合年輕人的審美

首先我們看看車頭部分,大尺寸的U型前臉造型,搭配橫向的鍍鉻裝飾條,在拉寬了車頭視覺效果的同時,又營造出較強的氣勢感。兩側全LED大燈造型犀利,與中網完美銜接,比較霸氣。向前俯沖感的車頭,搭配引擎蓋上的筋線,看起來更加運動,比較符合年輕人的審美。

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車身側面運動感很足。車頂曲線順滑流暢,掀背式車尾,搭配18英寸五輻輪毂,看上去比較年輕運動。銳利的腰線,從車頭貫穿至車尾,而且略呈現上揚之勢,營造出蓄勢待發之感。無框車門,彰顯了不錯的轎跑風範。

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車尾部分比較簡約運動。熏黑式雙側尾燈組,點亮時比較亮眼。後保險杠采用紅色飾條裝飾,搭配雙邊共雙出的排氣孔裝飾設計,提升了整車的運動感。

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内飾方面

内飾采用了較多的直線設計,看上去比較簡約時尚。三幅式平底多功能方向盤,采用真皮包裹,握感舒适。9.2英寸内嵌式中控屏,支持GPS導航、藍牙/車載電話、CarLife/CarPlay、車聯網、語音識别等,人機交互比較流暢和智能。用料方面,大量使用了軟性包裹,提升了乘坐體驗。

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空間乘坐舒适

CC車身長寬高分别是4865mm、1870mm、1459mm,軸距為2841mm。180cm的體驗者,坐進駕駛位,坐正後頭部空間超過了一拳,橫向空間也比較舒适。調整好第一排座椅,第二排腿部空間有近三拳的空間。座椅采用真皮材質包裹,手感細膩,坐上去比較舒适。後排座椅支持40:60比例放倒,再加上掀背式尾門,後備箱儲物空間可以由501L拓展至1271L,這樣的空間表現對于日常家用完全夠用。

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配置方面

輔助/操控配置方面,搭載了前/後駐車雷達、倒車影像、全速自适應巡航、自動泊車入位、自動駐車、上坡輔助、發動機啟停技術等等,配置比較豐富,可以有效降低駕駛者的行車壓力。主動安全方面,搭載了前方碰撞預警、主動刹車、疲勞駕駛提示、制動力分配、刹車輔助、牽引力控制等,在一定程度上可以提高駕駛安全性。

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動力方面

大衆CC搭載了2.0T渦輪增壓發動機,最大功率162kW,最大馬力220匹,最大扭矩達到了350N·m。匹配7擋濕式雙離合變速箱,換擋迅速且傳動效率高。官方标定的百公裡油耗是6.9L,燃油經濟性不錯;零百加速時間是7.7秒,動力比較強勁。

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通過試駕,我們發現大衆CC,輕踩油門,加速響應比較迅速,而且換擋平順;在中高速階段,感覺動力比較充足。在較高速度時,有一定的胎噪和風噪。前懸采用麥弗遜式獨立懸挂,後懸采用多連杆式獨立懸挂,整體懸挂的調校比較均衡,對于坑窪路面的颠簸可以從容處理。轉向比較精準且路感清晰,制動響應比較迅速,整體操控體驗是不錯的。

結語】從整體來看,大衆CC外觀運動霸氣,配置比較豐富,2.0T的強勁動力,再加上不錯的操控體驗,整體産品力還是可圈可點的。新的一年,如果考慮購買B級車,可以試駕體一下。對于這款車,你怎麼看?歡迎關注,并在評論區留言,分享你的觀點。

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