近日工信部最新一批新車型上線，本田NSS350竟然在目錄中，這就意味着本田NSS350即将國産。一時之間又引來了車友的一系列關注與熱議。國産化是否意味着佛沙350可能進入4萬級别的價格帶？

NSS350要國産了，意外嗎？

本田佛沙要國産，業内人士都表現得一點都不意外。其實早在NSS350進入中國的時候，牛仔也已經表态，NSS350極大可能國産。

衆所周知，本田夢想之翼是銷售進口大貿車型的專營店，但進口的NSS350并沒有放到HONDA DREAMWING系列車型裡銷售。顯然，第一NSS350作為500以下的中排量進口車，自然是入駐銷售定位是合資或者CKD車型的HONDA WING中排店。400系列都國産化了，其實也意味着，從NSS350落戶HONDA WING的那一天開始，就已經表明了其最終歸屬是國産或國内組裝！

NSS350要國産的主要原因？

國外的産能不足是NSS350要國産的最大原因，國内部分銷售的進口車需要訂車且等好幾個月，有些是因為減少資金積壓從而實施饑餓營銷所緻。但本田的NSS350一等就是一年，是因為真的沒車，泰國工廠的産能已經無法滿足全球供應，所以NSS350國産很符合國内一車難求的市場需求。

其次整車進口的NSS350，泰國售價約為3.8w人民币，而國内定價卻去到了5.55萬元。但本田NSS350同級最大對标對手還是雅馬哈XMAX300， 同為東南亞進口，但售價在49800元，但也是一車難求，相比之下NSS350的這個價格也相對缺乏競争力。但NSS350國産化，一來或者能緩解市場一車難求的情況，同時國産化帶來的價格競争力，怎麼看都是雙赢。

這樣看來，本田佛沙350的國産化也是勢在必行。

NSS350要國産了，售價幾何？

既然要國産了，售價肯定是大家關注的重中之重，畢竟實惠才是硬道理！但對于定價，網上流傳很多價格的猜測，其實我們可以通過日本本田官網也做一個數據類比分析，就大緻可以猜猜NSS350國産定價了！不信？請繼續往下看......

日本本土銷售的CB400X售價為858000日元≈43600元，NSS350銷售價為658900日元≈33400元人民币。

已知國内CB400X為國産售價42500元，與日版CB400X價格相近，那如此這般推算，如果NSS350也國産，價格會在4萬以内有可能嗎？

但如果從當前市場同級競争者的價格策略來看，價格定在5萬以下是必然的，但如果其市場策略繼續對标雅馬哈同級車型XMAX300的話，那價格很大可能會在4萬5元上下？

小結一下！

本田NSS350國産已經是鐵闆釘釘子的事實了。根據本田全球車型一緻性的問題，其實哪裡産都能保持較高的水準。至于價格方面，既然國産，那肯定是會比進口便宜！

買了進口本田NSS350的車友也不用太郁悶，畢竟你還是尊貴的本田進口車主，銘牌上還是刻着産地泰國的。其實在個性化消費經濟裡面，早買早享受，遲買多折扣是不變的原則。NSS350先進口再國産也并非先例，最後牛仔問一下車友，你還知道有什麼品牌什麼車型也是先進口再國産的嗎？

留言區敲下你期待的價格數字！

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