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為什麼高鐵票有不同票價

生活 更新时间:2024-12-12 20:55:25

(頭條号“一千零一眼”原創作品,歡迎大家關注、評論、分享,謝謝)

6月20日,鐵路列車運行圖調整。此次調圖有很多亮點,此前在前面的文章中陸陸續續已經寫到,此次不再重複。

這回講一講北京至昆明的CR400複興号智能動車組G71/72。

為什麼高鐵票有不同票價(近4000元的高鐵票出爐)1

鐵路12306網站截圖

這次調圖,調整了省會進京動車組的車次号,那種停站少、耗時短的标杆車,基本上都是小号段,也就是在G1-G99之間。而作為雲南省省會的昆明,也有這麼一對車,G71/72。

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北京至昆明動車運行線路示意圖

随着此次調圖,昆明也将首次迎來CR400複興号智能動車組。相較于标準版的複興号動車組,智能動車組增加了列車運行、旅客服務、安全監控等方面的智能化功能,設施更完善,服務更人性化。

從北京西站開往昆明南站的G71次,7點05分始發,17點29分終到昆明南站,沿途停靠的車站有石家莊、鄭州東、武漢、長沙南、懷化南、貴陽北共6站,耗時10小時24分。

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複興号智能動車組

G72次,9點15分從昆明南站始發,19點35分終到北京西站,中間停靠的車站與G71一緻,全程耗時10小時20分鐘,較G71次少4分鐘。

G71/72次行經鐵路為京廣高鐵、滬昆高鐵,全程2760公裡。這個運行裡程,也是目前國内動車組運行最長的。

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北京西站

運行距離長,開行的又是最科技感的CR400複興号智能動車組,票價如何呢?

這對動車組的車票價格,二等座為1250元,一等座為2042元,商務座3940.5元,無論是一等座還是二等座,在國内都算是比較高的,當然商務座更高,隻差60元就突破了4000元。

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昆明南站

這個商務座的價格,直追航空的公務艙,超過全價經濟艙。

查詢了一下,同一天的航空,共有7個航班,經濟艙價格最低從520元起,但折扣的公務艙,在3500元以内。

CR400複興号智能動車組的商務座,自然主要是面向商務人士等,這點錢對他們來說不算什麼,所以高鐵和航空這一點沒啥區别。

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部分航班情況

但時間上,動車卻沒任何優勢可言,無論是從大興機場還是首都機場起飛,時間都在4小時以内,算上前後到機場的時間,7小時理應能解決。

看起來沒什麼優勢,奇怪的是,從北京出發的這個商務座卻也并非沒有人乘坐,6月21日、24日、26日三天商務座一張不剩,隻有“候補”倆字;22、23日兩天截至20晚上19點均隻剩下1張,後續幾天也有賣出去的。

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複興号智能動車組的商務座

但從昆明返回北京的商務座,就稍顯冷淡了些,賣出的不多。

真好奇,這些商務座,究竟是哪些人在乘坐呢?

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