綜合布線系統使用的三種标記?綜合布線系統測試從工程的角度分為電纜傳輸鍊路驗證測試和電纜傳輸通道認證測試兩種，驗證測試是在施工過程中由施工人員邊施工邊測試，以保證所完成的每一個部件連接的正确性，此項測試隻注重綜合布線的連接性能；認證測試是指對布線系統按一定的标準進行逐項檢測，以确認布線是否能達到設計要求，接下來我們就來聊聊關于綜合布線系統使用的三種标記?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

綜合布線系統使用的三種标記

綜合布線系統測試從工程的角度分為電纜傳輸鍊路驗證測試和電纜傳輸通道認證測試兩種，驗證測試是在施工過程中由施工人員邊施工邊測試，以保證所完成的每一個部件連接的正确性，此項測試隻注重綜合布線的連接性能；認證測試是指對布線系統按一定的标準進行逐項檢測，以确認布線是否能達到設計要求。

驗證測試隻注重綜合布線的連接性能，主要是确認現場施工人員穿線纜以及連接相關硬件的安裝工藝，常見的故障有連接短路，連接開路，雙絞線接線圖錯誤等。認證測試既注重連接性能測試，又注重電氣性能的測試，認證測試實際上是對整個綜合布線工程的檢驗。通過認證測試确認所安裝的線纜及相關連接硬件與安裝工藝是否達到設計要求和有關标準要求，因此必須使用能滿足特定要求的儀器并按照相應的測試方法進行，才能保證測試結果有效。

綜合布線系統鍊路測試簡圖

綜合布線系統通道測試簡圖

系統測試關健技術要求：

在一個布線工程項目結束後，有一個很重要的環節就是“測試”。綜合布線系統的測試不是僅對一段電纜的測試，而是對整個連接線路的測試，包括模塊，電纜、配線架，跳線等。在綜合布線系統驗收程序中，測試報告具有相當重要的份量，它不僅判定綜合布線系統最終是否合格接收，同時可以反饋出整個鍊路電氣性能的狀況。

在系統驗收時，分析測試報告非常重要，其最關健是要了解儀器相關測試含義，下面就FLUKE公司測試儀器DTX-1800關健測試參數定義進行說明。

1、插入損耗(Insertion Lose)：插入損耗指在傳輸系統的某處由于元件或器件的插入而發生的負載功率的損耗，它表示為該元件或器件插入前負載上所接收到的功率與插入後同一負載上所接收到的功率以dB為單位的比值，插入損耗值越小越好。

如圖就是圖中的測試結果與極限值（紅線）之間的距離越大越好。當接近極限值這個臨界點的時候FLUKE測試儀器對應項就會顯示*

為了提高該數據和性能，生産制造的網絡線需保證采用高純度無氧銅，線徑達到超過标準，進口絕緣料，同時嚴格控制超過98%的同心度。

2、近端串擾(NEXT)：是評估性能的最重要的标準.一個高速的網絡在傳送和接收數據時是同步的，NEXT是當傳送與接收同時進行時所産生的幹擾信号。NEXT單位是dB,它表示傳送信号與串擾信号之間的比值.所以說，近端串擾的測試值越大越好。

如圖中的測試結果與極限值（紅線）之間的距離越大越好。當接近極限值這個臨界點的時候FLUKE測試儀器對應項就會顯示*

經過反複測試，提高絞距的穩定性的同時，采取線對的不同絞距的匹配性，減少相對之間的幹擾。

3、近端串音衰減功率和（PSNEXT）：是在每對線受到的單獨來自其它三對線的NEXT影響的基礎上通過公式計算出來的，單位是dB，同樣是其測試值越大越好。

如圖中的測試結果與極限值（紅線）之間的距離越大越好。當接近極限值這個臨界點的時候FLUKE測試儀器對應項就會顯示*

4、衰減串擾比（ACR）：實際上就是來自遠端經過衰減的信号與串擾噪聲間的差值，單位是dB，測試其差值即ACR值越大越好。

如圖中的測試結果與極限值（紅線）之間的距離越大越好。當接近極限值這個臨界點的時候FLUKE測試儀器對應項就會顯示*

　5、回波損耗（RL）：又稱為反射損耗。是電纜鍊路由于阻抗不匹配所産生的反射，是一對線自身的反射。不匹配主要發生在連接器的地方，但也可能發生于電纜中特性阻抗發生變化的地方，所以施工的質量是提高回波損耗的關鍵。單位是dB，回波損耗測試值越大越好。

如圖中的測試結果與極限值（紅線）之間的距離越大越好。當接近極限值這個臨界點的時候FLUKE測試儀器對應項就會顯示*

測試報告應關注的指标：

在工程測試報告中我們應關注的重要性能指标為插入損耗，近端串擾，回波損耗值。插入損耗和近端串擾是系統傳輸的兩個主要指标。插入損耗的通過與否相當于高速公路和普通公路的區别，通過測試的就是高速公路，否則就是普通公路，那麼插入損耗的指标餘量是否越大越好了？

不是的，插入損耗指标達到标準，就是高速公路，而餘量大小并不影響高速公路的質量。但近端串擾就不同了，近端串擾相當于高速公路的車道，餘量越大，車道越多，同時通行的車輛就越多，速度也就越快。所以在确保插入損耗，回波損耗通過，近端串擾最差線對餘量值大是選擇系統的重要标準。

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