手握幾萬塊錢購車預算，想要買一台日常代步為主的純電動車型，我覺得多數人都會考慮宏光MINI EV，因為它确實在這個價位中做到了均衡。可能有人覺得它續航不夠出色，低配版本還不到200km，但是對于多數城市代步，尤其是小城市日常上下班通勤，來回裡程30km就不少了，這麼算還能開上四五天，實用性已經是很不錯，關鍵是隻需要四五萬購車預算即可擁有。再就是五菱一直不斷升級宏光MINI EV，從馬卡龍版本再到GAMEBOY版本，都是為了更好滿足年輕消費者的用車需求。

而等到9月25日，我們又見到五菱家族發布新産品，這次依舊是宏光MINI EV車系，隻是新增車型有些特殊，也算是同價位唯一一款敞篷版。根據此前從官方得到的信息來看，此次宏光MINI EV敞篷版指導價為9.99萬元，目前還處于抽簽購買階段，前期發放200個名額，上市後每月也都會定期發布中簽名額。值得一提的是，GAMEBOY版本也新增配色可選，價格依舊是5.58-7.28萬元，10月份馬卡龍版本也将迎來新車型，所以未來宏光MINI EV家族産品競争力還會進一步提升。

還是先來說一下敞篷版車型的亮點，其實大家也都知道，最大亮點莫過于采用敞篷車身結構，也是五菱首款自主研發的純電敞篷車型，就它價格而言在國内汽車市場也是頭一個。而除了敞篷這一特點外，細節設計也略有改動，比如說前臉采用了五菱發光品牌logo和光帶，搭配兩側C字型LED大燈組，時尚感也得到了很好提升。下包圍處也得到了改進，看起來有些凸起，同樣是為了提升時尚感，而這一目的也确實達到了。

有人擔心宏光MINI EV敞篷版車頂開啟和關閉效果，其實還真是遠超預期，比如我們也短暫體驗了一番實車，6秒左右開篷的速度足夠了，包括車門采用無框式設計和防滾架造型，回頭率确實拉滿。不過眼下馬上就要進入冬季，可能開篷次數也不會太多，所以上市時間不太完美，如果是春節或許會帶來更高熱度。不過尺寸沒什麼變化，都是超3米車長和2米軸距，但要說敞篷版隻有兩座，倒也顯得比例合适。

要說宏光MINI EV敞篷版有哪些槽點，外觀設計沒什麼問題，坐進車内略感失望，一下就能看出設計師偷懶了，與GAMEBOY版本的元素相似度達到99％，絲毫沒有凸顯它的特别，包括功能配置。甭管增加敞篷設計會讓成本提升多少，考慮到馬卡龍或者GAMEBOY版本都是5萬左右定價，敞篷版已經貴上一倍，難道不能配備一個電子手刹，又或者中控液晶屏等當下主流的功能配置嗎？但要說比其它版本增添哪些功能，4喇叭音響、駕駛席車窗一鍵升降等，也沒辦法提升用車品質。

要說GAMEBOY版本有何變化，主要是新增兩款全新配色，進一步凸顯年輕化的定位，官方稱之為“青檸蘇打”和“落櫻缤紛”，喜歡喝冷飲的朋友或許耳熟，聽起來就給人一種清爽的感覺。但是其它設計沒有什麼改動，依舊是延續普通版的造型，隻是GAMEBOY版本有更多個性化選裝，同時享受贈送3.5kW充電樁、智慧中控屏以及2000元潮改劵等福利，倒也算是提升了一下性價比。

總結：五菱算是做到了自己的每一句承諾，從口罩到螺蛳粉，跨界對它而言不是什麼新鮮事，但是能夠推出敞篷版還是令人意想不到，讓年輕朋友擁有敞篷車的夢想這麼快就得到實現。相信開着它無論任何時候，任何地方，都是最亮麗吸睛的存在，甚至有望成為社交神器，至于說9.99萬元價格，倒也是意料之中。隻是希望未來可以提升更多功能配置，以及開放更多購買名額，屆時配合馬卡龍與GAMEBOY版本，年輕消費者徹底沒了拒絕理由。

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