“這輛銳志是我的第一輛車，很慶幸的是改到現在，沒走任何彎路，都是在網上學習知識，還有遇到良心賣家。目前車子方面都很好，操控也很滿意。”
“第一次改裝就是方向盤，倒不是因為什麼，主要就是我腿太長，然後原廠的方向盤太大了，改裝的時候還順便加了撥片和儀表紙。”
“原廠是白色的，後面改色了被老婆說它變醜了，覺得我的品味與我年齡不符。這裡在說一下，豐田的車漆真的不怎麼好，豐田白色車的主人們記得少讓車在陽光下暴曬。”
“現在的發動機艙我非常喜歡，換了全套定制碳纖維，看起來非常有質感。”
“ARMA可變閥門進氣，聲音好聽，偶爾踩下油門感覺很舒服”
“除了碳纖維版，還是改了一些東西的，照片中這個是BLOX節氣門墊片，效果很不錯，順暢!”
“因為個人很看重操控的，所以該加強的一個都沒少，改了CUSCO防傾杆、遊客前後頂吧、遊客底盤8件套、Gs大扁擔等，具體可以看改裝清單。”
“避震用的是Ohlins避震，也是一步到位，都說口碑好，實際用下來也确實是非常好用的一款避震。”
“排氣換的是日本FGK專用雙邊雙出尾段，等了1個月多，聲音很棒，低沉，無共振，是我喜歡的。”
“Facewheel定制輪毂，19寸數據8.5 9.5，都是自己搭配的顔色。後面裝車後，感覺很穩，操控提升很大，就是比之前油耗多了2個點。”
“ARMA進口競技版前6後4刹車，腳感很不錯。”
“外觀就是現在這個樣子了，改了Gs前後杠 側裙、日本rowen款碳纖維前鏟 側邊 後擾流、牛角碳纖後視鏡。”
“除了上面這些外觀、操控、性能的改裝，還改了不少實用的配置，包括了定制的電動尾翼，80碼自動升起，30碼以下自動下降，吻合度很好!”
“現在内飾的樣子，全車碳纖維内飾，都是自己喜歡的風格，有些小部件還挺麻煩的。”
“一鍵啟動的舒适進入超棒的。”
“全車黑色翻皮毛 星空頂 流星。”
“電動後遮陽簾，30碼以上自動升起，倒車自動下降。”
“與自己喜歡的人結婚!改裝喜歡的車，擁有自己想要的操控!為了自己喜歡的東西，一直都在路上…”
本期豐田銳志改裝案例鳴謝車主：袁永傑11。
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