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沒人住的鬼城

生活 更新时间:2024-09-09 18:14:05

來自魔都房房房

沒人住的鬼城(鬼城睡城你沒見過的臨港)1

從2019年開始,臨港聲名鵲起,瞬間成為了全城焦點。當然,在各種利好的加持下,臨港并沒有跨,至少表面沒有,在二手房價核驗之前,臨港的二手房價也一度達到了7萬/㎡。

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你沒有見過的大美臨港滴水湖畔,夜景航拍!#臨港#滴水湖#城市夜景

這是什麼概念呢,在當時的中環,這個二手房價其實挺普遍的,稍微老一點的小區可能也就賣這個價,住在中環,去陸家嘴可能也就分分鐘的事。

之所以前面這麼說,是因為曾經我一度認為臨港應該很火熱,直到最近一次的夜訪臨港,讓我深刻感受到這個“新城”的“新”,畢竟,一棟樓,湊不出一桌麻将的小區在上海還是很難找到的。

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夜晚航拍圖

正如高端的食材往往需要樸素的烹饪手法一樣,看空置率最好的方法就是數燈。

于是乎,在某個周五晚上8點30分,我們開始了數燈之旅。先從藍灣天地開始,畢竟,這裡也隸屬于臨港新區。

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實拍圖

位于藍灣的幾個小區,都已交付,但是可以看到,入住率極低。且街上幾乎沒有行人和車輛。從照片判斷,入住率不到10%。藍灣天地商圈也很少有人。小區保安說:這邊就是這樣,晚上确實沒有多少人,基本上一早也就回家了。

那麼問題來了,人都去哪兒了?

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這裡是臨港新城,這裡是自貿區臨港新片區核心位置,這裡是在建設的熱土!#臨港#滴水湖

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實拍圖

與此同時,打開相關的APP,發現這裡的房租好便宜,相比于市區,租售比感人,或許從另一個側面也體現了其空置率高。

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截圖自安居客

從藍灣出來,繼續朝着臨港腹地前進,過了地道之後的平安新街看起來似乎要好很多,相比起藍灣天地,這裡生活氣息要濃厚很多。如果說藍灣天地是米其林,那麼,平安新街就是路邊攤。燒烤,大排檔,路邊攤一應俱全。

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實拍圖

查詢資料之後發現,平安新街兩側的房屋開發周期更早,其實,已經吸納了區塊内的部分人口,那時候還沒有臨港這個大概念,因此,“後起之秀”的藍灣,一不能吸引到區塊内的改善人口,二沒有産業,也吸引不到其他區域的人才。

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平安新街附近實拍圖

繼續向着臨港的核心腹地——滴水湖前行,我們定位的點是滴水湖馨苑,因為這個小區交房也有些年頭了,且靠近臨港新天地,因此,在沒有來之前,盲猜入住率會高一些。

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熱力圖

實際上,相比于藍灣,确實好很多,但是也沒有想象中那麼高,目測不到30%吧。且相對于藍灣,這裡的數據更真實一些,因為,當我們到達馨苑,已經9點30分了,按理說,應該都回家了,而即便如此,入住率也不到30%。

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實拍圖

而一路路過的那些辦公樓也沒有燈火通明,相反是特斯拉的工廠還在熬夜趕工。

再結合白天的所見所得,确實,臨港是一個地廣人稀的存在。首先是藍灣天地,白天就少有客流。本以為是因為工作之原因,後來發覺是确實沒人。而至于臨港新天地,最大的客源應該是周邊的學生。

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燈火通明特斯拉

所以,你問我臨港哪棟樓的入住率最高,我可以很明确的告訴你:是學生宿舍和員工宿舍。

目之所及的基本情況就是這樣,如果反駁,那就是你對。

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實拍圖

于是乎,我想拆解這個原因。對于臨港樓市最大的一次改變應該是2019年規劃,這個政策的出台直接造成了區塊内的新房與二手房倒挂。

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實拍圖

所以我們倒推這個時間線,那就是,之前房價較低,有些投資客在臨港置業,交房之後又不急着出手,加之這些人市區有房,因此也不會來住,所以,前述藍灣天地附近的小區盡管售罄,但是入住率感人。

而出了3.1政策以後,直接阻斷了部分外來的購房者,加之符合3.1的樓盤還未交房,二重巧合之下,就導緻了整個區域内看起來鮮有人煙。

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實拍圖

所以,現階段的臨港樓市出現了神奇的可不能三角,其三個角分别是:人才-房價-高新企業。

高新企業吸引到了人才,給人才開出高工資;高新人才趁着3.1政策買房;房價帶來的土地收益繼續吸納高新企業。

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不可能三角

這個模式聽起來毫無破綻,但是關鍵在于,怎樣讓他轉起來?

房企要高周轉,要在多長時間内交房,他們等不起;高薪人才肯定是想着誰的工資高就去誰哪裡;而企業更現實,哪裡的條件更好,就在哪裡開花,當然,這個條件是多種的,大到政策扶持、營商環境,小到租金減免、供水供電,都在企業的決策者的考量範圍之内。

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街景實拍圖

所以,現在問題就來了,這個三角,誰先動起來?最理想化的狀态是有敢為天下先的企業進入了片區,但是,更多的可能是企業将注冊地放到了臨港,享受了各項紅利,卻沒能把人留下來,最後空有一個注冊地,就像開曼群島那樣。

因為,包括就連落戶臨港的xcy也說過:低于3000萬能有什麼好房子,至少就目前而言,在臨港沒有。

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資料源于網絡

另一條路,是走旅遊線路,但是,像滴水湖這樣的地方,實話實說,很難有再去一次的念頭,至于水上樂園,應該會是為數不多的可以多去幾次的景點了,但是這也很難支撐起高房價。

按照規劃,将視野放大,把臨港看成是一個獨立的個體,因為從直線距離上,臨港到人廣和蘇州到人廣差不多,因此,将這兩地放在同一水平上。

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臨港實拍圖

首先一個問題是臨港的人口不夠集中,區域内還有大量的農業用地,而就算是最為集中的滴水湖沿岸規劃的也隻有100萬人,相比于蘇州,自然是處于下風。其次是産業導入,蘇州工業園區毋庸置疑,至于臨港,emm,一言難盡吧。

因此,不得不悲觀的認為,至少短時間内,臨港趕不上蘇州。

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臨港新天地

其實,就像股市那句話一樣,如果你不知道誰是韭菜,那麼,你就是韭菜。臨港的房價也是這樣,對于已經套利離場的人來說,或許他們還期望更高一點,但是,對于要進場的人來說,還是建議去滴水湖旁清醒一下。

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滴水湖航拍

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