自帶強悍的越野功能大貿車型，這三款可能有你中意的，總結下

摩托車不僅追求的是乘騎的舒适性，而且具備一定的越野能力，就是我們俗稱的能過性能要強，特别在長途的摩旅中，總會遇到一些比較複雜的路況，如果騎行的摩托車具備一定的越野性能，那麼對于騎手來講，會輕松很多，也會對通過複雜路段時有足夠的信心。

目前國内的大部分具備越野能力的車型除了國産外，還有一些是以進口的方式來到國内，不過由于進口的原因，一般都會比國内生産的貴上不少，不過勝于質量，對性能與質量比較關心的車友都會選擇這樣的機車，而且是一款綜合能力極強的ADV。

在進口車中，以總結的方式給大家了解下幾款經典的車型，這三款車型的定位是中高端，并且排量在700CC到900CC期間，最大排量不超過900CC，動力也絕對夠用，甚至與公升級别的車型差别不大，如果用于長途摩旅也是最合适不過了。

第一款來自凱旋的TIGER 800

這一款車型來自歐洲，并且在整車的配置上也是相當高的，發動機是三缸四氣門發動機，最大功率達到70KW/9300RPM，配合79N.M/7850RPM的扭矩，在動力爆發力上很是強悍的一款車型，配置有低中高可選，越野能力強的高配有輻條輪設計，應付一些複雜的路況也是綽綽有餘。

第二款為寶馬的F850GS ADV

寶馬品牌相信大家比較熟悉，寶馬不僅在汽車領域上有着很強大的技術，在摩托車領域上也是有着很大的名氣，特别是以寶馬的GS系列摩托車，總體低中高端都有，最便宜的寶馬F310GS不到5W拿下，最經典的大水鳥1250GS也是23W起步，不過在寶馬摩托車級别中，不到公升級别的F750GS與F850GS在十萬到二十萬級别當中比較吃香。

特别是寶馬的這一款F850GS ADV，因為發動機是從750系列升級為850的，配合雙缸發動機，最大功率70KW/8250RPM，最大扭矩92N.M/6250RPM，在整車的配置上也是相當高，越野版配備輻條輪，通過性表現強悍。

第三款KTM790 ADVENTURE

KTM車型在國内都是以進口方式來到國内的，不管是全原裝進口還是在國内組裝，KTM系列車型的配件都是從國外漂洋過海到國内，所以在配件的質量上可以放心，KTM系列的車型越野能力極強，在衆多的越野賽中都為賽手拿過不少的冠金，可以說KTM的車子是越野界的扛把子。

先來了解這款中量級别的KTM790 ADV大野驢全地形車，雖然外觀上顯得單溥，不過在越野能力上是極為強悍的一款車型，配合KTM自家的雙缸水冷發動機，最大功率達到70KW，整車的車架采用了輕量化鋁合金鍛造，在強度上也得到了保障，對于一般的AM級别越野路是可以勝任的。

對比了以上的三款具備越野能力的大貿車，相信大家對這三部車都有不同的看法，也許可能會有你中意的，抛開價格你會選擇哪款作為長途摩旅車呢？

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