從大學畢業出校門後不久我就買了一台本田飛度來代步，作為我的人生第一輛車，我對我的這台本田飛度還是比較有感情的，開了六七年都一直舍不得換，但自從結了婚有了小孩後開本田飛度出門遊玩時空間确實有些不夠，外加上本田飛度的底盤比較低也比較颠，遇到走爛路時不但舒适性差而且也容易刮底盤，因此就萌生了換一台SUV的想法。

由于平時全家人的開銷也不小，因此手頭的預算并不是很多，打算選擇一款裸車價在13萬左右的SUV車型，由于我之前開的是本田飛度，所以一開始家人都推薦我繼續選擇一款本田旗下的車型，例如本田XR-V或本田缤智都是符合我預算的，但我個人對車輛的動力表現要求比較高，在13萬左右隻能選擇到本田XR-V的1.5L版本，動力表現還不及本田飛度，另外本田XR-V的配置表現也一般，而我想選擇一款配置比較高的車型，考慮到現在咱們國産品牌的車型整體的品質相較于多年前已有了明顯的提升，因此就放棄了本田XR-V轉而去衆多的國産SUV中進行選擇，在經過了我的不斷篩選後提了台東風日産啟辰大V的頂配車型回來，想必朋友們對東風日産啟辰大V這款車的具體表現還是比較感興趣的，接下來我就把我個人的選車原因以及用車感受分享給大家。

首先，價格是我選擇東風日産啟辰大V這款車的一大原因，在13萬左右這個價位中可以選擇到的多為一些國産緊湊型SUV或合資小型SUV的中配車型，而東風日産啟辰大V的指導價是9.98-12.88萬，所以13萬已經可以買到東風日産啟辰大V的頂配車型了，這樣的價格對于我來說确實是比較具有吸引力的。

除了價格以外，東風日産啟辰大V這款車比較吸引我的還有它的設計。東風日産啟辰大V的外觀設計整體看起來是比較時尚動感的。車頭部分，該車車采用了一個占比面積非常大的進氣格栅，并且進氣格栅與兩邊的大燈組也采用了完全融為一體的設計，所以車頭看起來不但大氣而且整體感也比較強；車身側面，東風日産啟辰大V的設計比較簡潔，不過懸浮式的車頂外加全黑的輪毂也給整個車側增添了較強的時尚運動感；東風日産啟辰大V車尾部分的設計顯得“凹凸有緻”，看起來比較具有層次感，另外該車還采用了當下流行的貫穿式尾燈設計，因此車尾的時尚感也呈現得比較足，總之，我個人覺得東風日産啟辰大V的外觀設計是屬于比較能夠符合當下年輕人審美的類型。

内飾方面，東風日産啟辰大V采用了時下流行的雙聯屏設計和電子擋把設計，這兩個設計使得車内的科技感呈現得比較足；此外，東風日産啟辰大V的方向盤還采用了上下削平的處理，看起來會比較具有運動感。而在配置方面，頂配的東風日産啟辰大V配置是非常豐富的，例如6氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動刹車、前後泊車雷達、360度全景影像、倒車車側預警系統、全速自适應巡航、自動泊車入位、電動感應後備廂、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、全液晶儀表、電調座椅、LED大燈、感應雨刮、自動空調、後座空調出風口等等配置均有配備，配置比我以前的本田飛度豐富太多，完全能夠滿足日常使用了。

東風日産啟辰大V是一款緊湊型SUV，該車的長寬高是4562*1917*1617（1625）mm，軸距是2700mm，由于軸距比較長，所以車内的空間也是比較寬敞的，我1.77米的身高，當前排是我的駕駛坐姿時我坐進後排頭部還有一拳的空間，而腿部還有兩拳的空間，對于家用來說這樣的空間也是足夠用的；另外東風日産啟辰大V的後排座椅還支持4/6比例放倒，放倒座椅後，後備廂的實用性表現是比較出色的，搬家時拉冰箱等大件物品也會比較便利，不過這款車的後排座椅放倒後椅背并不能與後備廂形成純平，這點還有改進的空間。

動力方面，東風日産啟辰大V搭載的是一台1.5T的渦輪增壓發動機，這台發動機的最大馬力為190Ps，最大扭矩為260N·m，而與發動機相匹配的是7擋幹式雙離合變速箱，這套動力總成的百公裡加速成績是8.8s，實測百公裡油耗是7.9L，不論是動力還是油耗我都是比較滿意的。另外在底盤部分，東風日産啟辰大V采用的是前麥弗遜後五連杆的前後獨立懸架。東風日産啟辰大V這款車開起來感覺是比較注重燃油經濟性的，該車在時速68km時變速箱便可以升到7擋，這時發動機的轉速僅為1100轉/分鐘，在需要急加速時隻要把轉速踩到2500轉/分鐘以上便能夠獲得比較強的推背感，8.8s的百公裡加速成績對于日常使用來說綽綽有餘，另外東風日産啟辰大V的底盤偏向于運動，懸架做得比較具有韌性，即便高速過彎時車身的側傾也控制得比較到位，不過由于懸架這款車懸架的行程并不長，當遇到一些大的颠簸時，還是需要把速度放慢，否則避震器很容易就會到底，把生硬的震動傳進車内；另外我不太滿意的就是東風日産啟辰大V這款車的轉向了，該車的方向盤轉向比較模糊，存在一些虛位，且轉向手感也比較一般，這樣的設定與它的運動調校的動力和底盤都不太搭。

以上講到的基本上都是東風日産啟辰大V這款車的一些優點，在東風日産啟辰大V衆多的優點中我對它的外觀内飾是比較滿意的，不過該車的缺點也比較明顯，接下來就一一羅列出來供大夥兒參考：

缺點一：品牌認知度不高，東風日産想必大家都知道，但旗下的啟辰品牌确實很小衆。

缺點二：全系搭載的都是幹式雙離合變速箱，穩定可靠性還有待觀察。

缺點三：噪音控制得不好，速度一上來風噪和路噪都比較明顯。

缺點四：方向盤轉握感不是很舒适，且轉向手感也一般，同時轉向的精準性也做得不是很好。

總的來說，東風日産啟辰大V是一款優缺點都比較分明的車型，那麼你覺得東風日産啟辰大V這款車怎麼樣呢？歡迎在下方評論區留言讨論。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!