大家好，我是大偉，開貨車也五年了。最開始剛學本那會也不會開大貨車，别看十年司機了，那會隻會開小車，大車真沒摸過。那會本剛下來，就想開大車，正好太原招綠皮前四後八，我就去報名了去了一看，都是新的紅岩金剛還都沒上牌那會也高興壞了，但也擔心，因為咱不會開，想跟個老師傅學個手藝，剛去那會天天維護車輛，裝監控給上牌做準備。

在那準備了一個星期左右，開始進工地拉土幹活，那會很激動也擔心，進入工地開車找挖機裝車。我開上車連挖機鈎子都找不到，工地開活拼的就是車技和效率，我卻不會，隻能自己自學不會了就問問老師傅，法土特12擋都不會挂，我開始就跟開小車似的一個擋一個擋的挂，最後還是老師傅告我低擋起步，低擋區跟一個擋，高擋就不能跳了這樣開起來就順暢多了。

學會了開，再講講去土場卸車，剛進土場換低擋找個平點的地方把車放平打開取力器慢踩油門開始起鬥卸車。

就這樣我學會了大貨車的基本操作，也算是他們說的“二把刀”，熟能生巧，全靠自己琢磨那會還有許多網上教開大車的視頻結合就學會了。這樣幹了有二年，驚心動魄，身心疲憊的二年，那會都說瘋狂的渣土車，一出工地一個比一個快，也讓我練就了紮實的功底，這是是我開貨車開始。

下面分享一些渣土車駕駛經驗

不怕向前開，就怕向後倒。很多新手就是在倒車環節屢屢出事——車況差，承載重。判斷不明後面的路況，油門忽輕忽重，方向角度不對，造成側翻、甚至後溜。也有的沉降貼地，無法動彈。正确是：油門适中，勻速後退，依遁後面的鏟車轍印或前車轍印。看不到或看不清後面的轍印就應停下，确認到位就立馬起頂，不宜久待，以免沉降限入泥土裡面。謹防泥水路面。工地路況不但崎岖難行，而且凹凸不平。雨過天晴後，有的老闆為了搶時間抓進度，要求立即開工。此時應千萬小心，因為在潮濕的泥土路面，方向不起作用，刹車随時失控。有的新手搶道趕近，往往深陷泥潭，甚至倒溜側翻。正确是：等挖機鏟車修好路面，坡道填埋石沙，才可上路。重車下坡，隻能低擋帶刹下坡，切不可急刹急丢，最容易出事。平路應保持平衡，左右齊低齊高。遇到左高右低或右高左低，應千萬小心側溜。小心周圍環境設施。有的工地環境錯綜複雜。豬圈房屋緊靠其邊。要時時留意人、畜流動情況，特别是周圍縱橫交錯的電線、網線。有的新手起頂後，不看後視鏡，忘記放頂，把電線網線拉斷，後悔莫及。

　開渣土車主要看在什麼地方，主要是兩種，一種是城市建設，多在城市裡跑，像什麼挖樓坑子呀，景觀水道呀，地下管道呀等等，還有一種就是礦區，基本就是接山皮，我是開渣土車有幾年，這兩種地方都幹過。不管在哪幹安全放在第一位。

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