在中國，或許是骨子裡奮鬥賺錢的渴望，也或許是人口數量多有相應的需求，在一些人流量比較大的地方，比如各個交通站點和要道處，總會有一些餐館、超市、加油站一天到晚為過往的行人服務。
屁股決定腦袋，商業化不斷加深的現代社會，很多決定都是由需求而産生的。對于個體戶來說，24小時營業既可以方便顧客，随時随地都可以買到商品或者吃到熱飯，也可以增加收入，在夜間的競争壓力相對較小，一盞明亮的燈也能減少路人焦慮。
當然，這種情況隻發生在東亞幾個受儒家文化影響的國家。在西方，不管是自營店還是連鎖店，一到點必須關門，絕不會輕易加班，也不管你的情況是否緊急，就算加錢也不幹。
這可能與西方文化有關，也或許是因為超出工作時間遇到顧客的概率太小，機會成本太大，綜合考量低于某個利潤值就堅決不幹。
也正是因為這樣的文化觀念，當第一批中國人走出國門在異國求生時，原生民不幹的我們幹，哪裡有需求就去哪裡。
既然夜間也有人要買東西要吃飯，那麼可以推遲關門的時間甚至24小時營業，即使節假日也可以照常營業。這無疑給西方國家的人民帶來了方便，也正是通過更多的付出才讓中國人站穩腳跟，收獲了一批忠實用戶，所以很多超市、中餐館成為中國人的優勢行業。
說回國内，隻要有需求，隻要有利潤，那麼自然就會有人幹。當然夜間客流量自然會陡降，所以有的店鋪夜間價格會增加，這種情況其實顧客也能接受，畢竟夜間需求是實打實的剛需。
但像中石油、中石化等國企，價格不會因為地域時間而突然變動，走到哪個加油站價格也不會有大的波動。
價格主導權不在自己手裡，雖然國内油價不會随之線性變化，但也必然受到國際油價的影響。考慮到人員、運營、場地等各種開銷，其利潤要比白天小的多。
但是既然有需求，而且顧客也希望能立馬解決，或許在盈利之前要考慮社會責任，24小時營業的确給大衆帶來了方便，也必然達到了一定的運營成本控制。
全天有人在崗的一個好處就是能夠及時發現各種突發狀況，尤其是油庫等易燃易爆場所，一個不留意就可能造成巨大的人員财産損失，加之夜間大多數居民已經休息，避險難度加大，更應該有人在第一線保駕護航。
當我們覺得身邊的一切都自然而然時，殊不知在異國他鄉這将是他們想都不敢想的恩賜。這些再平常不過的事物以前也沒有渠道進行對比，但随着網絡的便捷化和人員流動性加強，各地的風俗見聞将會越來越多，也才會更加體會到幸福生活的來之不易。#24小時##超市##加油站##生活#
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