本報訊(記者 邵明紅 通訊員劉學謙 成紅園)7月16日,濟南軌道交通R1線在長清正式開工,軌道交通邁入加速建設時期。在開工現場,一位當地人拿着相機拍照,“邁出這一步不易啊。這一刻值得紀念”。
自全長13.9公裡的軌道交通R1線長清段規劃出爐後,長清多個行政村的拆遷工作随之展開。其中,擁有450戶、1500餘村民的平安街道大小範村由于被規劃為車輛維修基地,涉及土地750餘畝,需要整體搬遷,成為此次R1線建設的重點,也是難點。在輕軌R1線順利開工的背後,一環扣一環的工作已在大小範村展開。
“市裡要求1個月時間完成搬遷任務,時間緊任務重,難度是有的。我們就要迎難而上,不但要圓滿完成任務,還要速戰速決,不留後遺症。”長清區主要負責人對軌交建設高度重視,親自挂帥新成立的長清區軌道交通大小範拆遷工作領導小組,并由一名副區長任大小範村拆遷工作組組長,具體負責大小範村搬遷事宜,盯靠在指揮部一線。同時,區房管服務中心、住建委、審計局、平安街道等部門和街道抽調60餘名精幹力量,充實到綜合協調組、政策把握組、協議簽訂組、資金審計發放組和信訪穩定組等五個小組中,各司其職、齊心協力,共同推進大小範村搬遷工作。
每天早上8點半,指揮部全體人員準時點名開會,各個小組交流前一天的經驗,推進當天的任務。一般晚上6點鐘之後,4個協議簽訂組才會陸續歸來。接着總結今天的成果,将一天簽訂的協議交由資金審計發放組,存檔入櫥進行下一步資金發放工作,一天一調度,一天一總結。協議簽訂二組組長、平安街道潘村管理區書記韓聖強介紹:“我們一方面積極上門做宣傳、動員、解釋工作,傾聽村民意見,圍繞問題解決問題;另一方面發動親戚朋友等一切可以運用的資源,現身說法,力争打開突破口。”而協議簽訂組一組成員管理區副主任李全年在做大範村一位群衆工作時,為打消群衆顧慮,他對群衆說:“你們如果擔心政策以後不兌現,可以直接去我家拿錢。”
拆遷未動,政策先行。早在7月13日協議簽訂工作組正式進駐大小範村以前,指揮部就召開了村兩委和村民代表座談會,統一村幹部思想,對拆遷安置的政策進行詳細解讀,并發放了緻廣大村民的一封信,使拆遷安置政策公開化、透明化。平安街道政協工作室主任王稼祥介紹,截止到8月2日,兩個村莊已有290餘戶村民簽訂協議,協議簽訂率已達65%,協議簽訂的速度也明顯提升。
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