受益于旗下多款新車進入暢銷榜單，吉利汽車在銷售網絡渠道上，亦在進一步完善原有布局。

汽車頭條APP從吉利汽車銷售公司官方獲悉，今日在青海西甯舉辦的一場西北大區9家吉利4S店同日開業慶祝活動上，吉利汽車宣布其在全國布局的4S店數量将達到曆史性的695家。按照吉利集團副總裁，銷售公司總經理林傑先生預測，到今年底，吉利全國經銷商數量将激增到800家左右。

這意味着，在接下來的4個月時間裡，吉利汽車4S店數量還将增加105家，平均下來每個月新開業經銷商數量達到26家。在市場競争慘烈、經銷商經營質量普遍下滑的當下，吉利汽車的逆勢擴張頗為引人矚目。林傑告訴汽車頭條APP，“本來原計劃是西北大區12家經銷商同時開業，但由于尚有3家在建經銷商沒來得及驗收，需要等廠家批複後才能開業。”

吉利西安某4S店周末購車人潮湧動

自去年投放全新B級車吉利博瑞以來，吉利新近投放市場的多款全新産品毫無例外都進入到市場熱銷榜單，尤其是今年3月上市的吉利博越SUV，已經引爆終端市場并累積大量用戶訂單。而5月份上市的帝豪GS同樣引發市場熱烈關注并在銷售終端表現“一車難求”。目前，博瑞月銷穩定在5000輛上下，博越單月銷量上個月破萬台，帝豪GS也直逼月銷萬輛大關。

8月3日，吉利汽車發布了7月銷量公告：7月份吉利汽車銷售新車48,522輛，同比增長64%，環比增長約4%。其中國内銷量為46,319輛，較上年同期增長72%。2016年前7個月累計總銷量為328,859輛，較上年同期增長約17%，實現2016年原定目标60萬輛的55%。得益于兩款SUV迅速上量，吉利SUV在7月份銷量占比已經達到曆史性的35%。

吉利博越已經被打造成銷量“爆款”

“我們近期上調了全年銷量目标，即從原定目标60萬輛上調至66萬輛。”林傑在接受汽車頭條APP采訪時表示，受制于前期産能規劃的因素，吉利博越面臨嚴重的産能供應瓶頸，目前在市場終端提車周期要等三個月。盡管在第一時間吉利已經成功開辟除甯波春曉基地之外的陝西寶雞工廠，但受制于上遊零部件供應鍊的掣肘，類似的産能瓶頸短時間難以突破。

不過，林傑預計，随着産能逐步爬坡，到今年底生産博越的“甯波 寶雞”兩地工廠單月總産能将突破2萬輛，這意味着博越月銷兩萬的新紀錄将在未來四個月裡誕生。林傑拒絕透露博越的市場訂單數量，不過汽車頭條APP從吉利内部相關渠道獲悉，新車上市5個月後吉利博越累計訂單已經突破8.5萬輛，這無疑創下了中國品牌新車在訂單增速上的新紀錄。（完）

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