本文首發于上海弗石官方公衆号：上海弗石生态透水路面

一、透水砼的概念

透水砼是多孔砼的一種，常用的透水砼按照組成材料分，有水泥透水砼、瀝青透水砼等。透水性混凝土按照外觀效果分為普通透水混凝土、彩色透水混凝土和露骨料透水混凝土路面等。同時還可按功能分為普通透水混凝土路面、景觀透水混凝土路面和承載透水混凝土等。

透水混凝土是由一系列相連通的孔隙和實體混凝土部分骨架組成的具有透水性的多孔結構的混凝土，在施工中主要靠包裹在骨料表面的膠結材料漿體硬化後，骨料顆粒膠結在一起，達到混凝土設計強度的一種專用混凝土的施工方法。

二、施工前準備

透水混凝土施工前的準備工作：是指透水混凝土施工前道工序完成，已通過驗收，符合透水混凝土施工的前期準備工作。這項工作準備可分為下列工序：

1、施工現場已達到“三通一平”，即路通、水通、電通、場地平整。施工場地符合原料堆放條件，設備安裝已經完成，多種施工機械進場滿足施工要求。

2、底層、基層施工已經達到設計标高，多項地埋管線已經預埋結束，基層已經碾壓結束，平整。（施工面準備完畢，符合施工條件）

3、施工人員組成進場，滿足施工的人員需求。

4、材料進場，通過檢驗合格，符合施工條件。

三、施工機械

根據項目工程量的數量決定進場機械的配置，一般情況下可配置：1、混凝土攪拌機

2、小鏟車

3、翻鬥車4、自動平闆夯

5、混凝土磨光機

6、鋸縫機7、無氣噴塗機

8、水泵、高壓水槍

9、基本手工工具若幹

四、材料

1、水泥 根據混凝土設計強度要求 C20、C25、C30 強度混凝土宜用42.5#普通矽酸鹽水泥；低于C25以下強度混凝土可采用32.5#普通矽酸鹽水泥。

2、結構層石子 要求無粉塵、含泥量低。普通石子粒徑10~20mm的即可，透水率要求高于25%的混凝土可采用10~30mm的石子。面層石子粒徑5~8mm為适宜，要求石粉含量低，不超過0.5%。粒徑顆粒均勻，滿足強度要求。檢查面層石子石粉含量，現場可用人工方法檢驗，即用手先在水中濕潤，将手伸進石子堆中，抓起一把石子，放開後檢查吸附在手面上的石粉含量多少，用觀感方法确定是否适宜施工。要求單手伸進石子中30cm向上即可。

3、透水砼添加劑（SR）為專用添加劑，檢查添加劑有無潮濕。混凝土攪拌用水采用清潔用水，人能飲用即可。

五、施工工藝

1、透水砼配合比

例如：（采用425水泥）

2、混凝土攪拌A、透水砼攪拌投料必須嚴格按配合比進行，不得錯投、誤投。第一次投料必須過磅，随後可在投料機械容器中做記号，按标準參照投料。

B、投料順序本着攪拌機料鬥中先投1/2石子，再投水泥、添加劑，然後另投放1/2石子，即保持水泥、添加劑放置在石子中間位置較為适宜。

C、攪拌方法先在空機中放用水量的20%，空機攪拌，再提升料鬥進料。在攪拌中分多次加水，直到水灰比完成計量。要求攪拌均勻，符合施工要求。合适的用水量攪拌的砼用手能攥成團，手松開後，手表面吸附漿體較少。

D、攪拌時間從投料到出料，一般情況下，350型攪拌機為4分鐘。500型強制式攪拌機為3.5分鐘。

E、成品料運輸攪拌好的成品料出機後應及時運到施工現場，10分鐘以内運到現場施工為宜。如遇氣溫高于300C時。混凝土必須采取覆蓋保持水份，防止水份蒸發，影響施工質量。透水混凝土施工規程規定，透水混凝土出機至工作面運輸時間不宜超過30分鐘。

F、透水混凝土攤鋪施工透水混凝土攤鋪施工，在結構層施工中應優先确定脹縫位置，規定尺寸、做好标記、按照要求留置、松鋪攤平後用低頻平闆夯夯實，夯實後表面應符合設計高程，以保證面層的施工厚度，要求平整、密實。留置的脹縫應采用聚氨酯類或氯丁橡膠類的回彈性好的柔性材料。

面層施工必須計算松鋪高度，合理控制高度能夠使壓實後與周邊的鋪裝材料（或模闆）高度一緻，符合道路面層的設計高程，松鋪攤平後采用低頻液壓工作站進行滾平碾壓，以保證路面混凝土的密實性，從而保證混凝土的強度。滾平碾壓後及時用混凝土磨光機械磨平，周邊磨光機無法磨到的地方用人工抹平，要求表面平整，石子分布均勻，無缺失石子現象，禁止有積漿現象。

透水混凝土路面施工攤鋪有兩種施工方法：第一種為連續施工法，在結構層澆築單塊體積滿足縮縫要求時，随即攤鋪面層，這種施工方法使結構層與面層粘結牢固不容易發生空鼓現象，但容易壓壞結構層，不能保證結構層混凝土強度，施工時應盡量不損壞結構層。另一種方法是間隔式施工法，就是上午鋪設結構層，下午施工面層。這種方法能保證結構層混凝土強度，交叉施工影響小，還可以減少攪拌機械，降低機械投入和人工投入。但是必須在面層施工時在結構層表面充分澆水濕潤的情況下，采用素水泥漿做粘接層，防止空鼓現象發生。

在透水混凝土施工周邊為鋪裝帶時，應優先考慮對前道工序産品的保護工作，可采用塑料薄膜鋪蓋的方法予以保護。

G、養護透水混凝土成型後的養護工作，是透水混凝土施工的重要環節，由于透水混凝土内添加了有機膠結材料，混凝土的早期強度增長較快，面層完成後需及時養護。我們采取的方法是塑料薄膜全覆蓋保護，即面層周邊的塑料薄膜要大于面層50cm以上，塑料薄膜的搭接寬度滿足20cm以上，并在覆蓋好的薄膜上灑水濕潤，使薄膜均勻的覆蓋在層面上。做到密閉完好，不留縫隙。而且薄膜不能有損害現象，局部損壞直接導緻養護漏缺，會産生掉子現象，透水混凝土的養護周期為兩周，每天澆水養護必須保證兩次以上，不可缺少，養護的最佳效果是薄膜内有大量露珠為最好。薄膜覆蓋養護必須壓牢，防止風吹造成薄膜飄起，千萬不能有漏空現象，造成局部透水混凝土損壞。凡是薄膜覆蓋不嚴或飄起的地方，應該特别注意，都會不同程度的起沙或掉子，造成産品的瑕疵。

H、切縫、填縫當透水混凝土強度達到70%左右時（冬天10℃以下2個星期，春秋天10天，夏天3-5天），可以進行機械切縫。機械切縫的厚度必須滿足面層厚度的貫通。切縫後必須用水及時沖洗縫内的石粉積漿，保證縫内幹淨無粉塵，并将切縫時造成的混凝土表面的泥漿沖洗幹淨。切到脹縫時保持結構層與面層的縫口上下一緻，不得錯縫。單塊縮縫面積的設置首先滿足設計要求，其次必須按規範規定的25㎡~30㎡，不得超過30㎡以上，最佳是控制在25m²以内，面積過大會造成混凝土面層産生裂紋，甚至會有空鼓現象發生。對脹縫的填置采取泡沫闆嵌縫，縮縫内填泡沫條，填縫時的縫表面預留2~3mm高度，然後注入結構膠封閉，嵌完的縫口寬度一緻，表面平直，觀感良好，所以要求嵌縫材料必須粘接力強，回彈性好，适應混凝土的膨脹與收縮，并且不溶于水，不滲水，耐老化，高溫時不流淌，低溫時不脆裂。

I、産品保護透水混凝土路面在施工和養護過程中，必須注重成品保護，路面上應嚴格禁止上人，動物行走、車輛行駛，做法是在成型後的路面周圍設置圍擋，布置彩旗，做明顯标志，并安排專人值守對産品進行有效地保護。透水混凝土與普通混凝土不同，修補困難，表面不容易粘結成原來的水平，所以産品保護一直要堅持到竣工驗收交付使用後方能結束。

J、路面噴漆罩面路面噴漆材料為固化劑路面漆，這種漆層色彩鮮豔、觀感好，抗紫外線功能較強、耐久性能好。噴塗機械為無氣噴塗機，一台無氣噴塗機每天工作8小時可以完成噴漆面積700~800㎡左右，每平方米單位耗漆量為0.15kg（含固化劑）。淺色路面耗漆量會稍大一些。因為淺色遮蓋率差，所以耗料較大。噴漆時應對周邊的前道工序材料予以保護，可采用膠帶粘貼，也可用鋼（木）闆遮擋。必須做到邊到邊整齊，線條筆直，美觀大方。調漆時要保證配比統一，防止發生色差現象，噴漆時搭接度要一緻。

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