出行高峰時，火車站等交通樞紐的進站口永遠是人滿為患。想要上車，還得經過找身份證、找現金、買票等多個繁瑣環節，臨近檢票口的時候，還要票證掏出來檢查。對于手提大包小包的旅客而言，不但麻煩，而且這些票證很容易丢失，會造成延誤等意外。而對于率先體驗了鐵路e卡通的旅客，他們就省心多了。因為不用實體票乘車，無疑大大減少了這些麻煩，旅途更為順心。

“真方便，一刷手機就行了，再也不用手忙腳亂的找票證了”

在長株潭城際八方山站，記者目睹了一次僅需1秒的進站過程，旅客張先生掏出手機，調出鐵路e卡通乘車碼，對準掃描區域，隻聽到滴的一聲，閘機緩緩打開，張先生推着行李箱進入。雖然進站的人特别多，但是大家都井然有序排隊，比起以前一擁而上的狀況好了不少。

“太方便了，我以前要想回家的話，得買票，還得取票，去檢票口，各種流程太麻煩了。後來我用了這個鐵路e卡通，在鐵路12306APP關聯了一下，方便太多了。直接掏出手機，刷一下就能進去，而且中國銀行也會給我發扣款通知短信，所有賬單一目了然，我個人覺得還挺合适的。”常年往返于湘潭站和八方山站的張先生如此表示。

無獨有偶，經常乘坐長株潭城際鐵路的許女士也是鐵路e卡通的忠實用戶，她表示本人是一個馬大哈，總是不小心弄丢各種各樣的一卡通證件，補辦這些票證花錢又費精力，讓她頭疼。而手機因為經常使用，所以基本上不存在丢失可能。從去年10月30日鐵路e卡通在長株潭城際鐵路被正式投入使用開始，她就在車站人員的幫助下，下載了鐵路12306APP注冊并使用鐵路e卡通，經常使用手機掃碼進出長株潭城際鐵路沿線各車站，再也沒有耽誤過事。真正實現了随到随走的公交化出行。

開通鐵路e卡通 享受快捷鐵路特色應用

那麼被廣大旅客所誇贊的鐵路e卡通到底是什麼呢?根據記者了解，“鐵路e卡通”是由中鐵銀通支付有限公司發行的新一代銀通卡的實名制電子卡片産品，不配發實體卡片。該産品由中鐵銀通聯合合作銀行進行運營和管理，客戶通過線上渠道完成“鐵路e卡通”的申請與開通，開卡完成後獲得賬戶賬号。“鐵路e卡通”賬戶采用符合國家法律、法規規定範圍内的銀行Ⅱ類戶，且需要與Ⅰ類戶(借記卡)綁定使用。也就是說，“鐵路e卡通”可以讓廣大乘客享有一定的金融服務，也可以享受掃碼快速乘車等更方便快捷的鐵路特色應用。

開通流程簡單易操作，首先登陸12306手機APP，在首頁點擊“鐵路e卡通”進入鐵路e卡通功能界面。點擊任意功能按鈕(“已開通線路”、“乘車記錄”功能按鈕除外)，進入鐵路e卡通開戶頁面。上傳身份證正反面照片，綁定銀行卡，完善相關信息，點擊“立即開戶”。還可以通過銀行卡轉入資金，不用像傳統充值需要窗口排隊。如果不再計劃乘座相關線路，也可以選擇資金轉出，将鐵路e卡通的餘額轉出到綁定的銀行卡。使用的時候，直接在鐵路e卡通首頁點擊“掃碼進/出站”即可，貼心提示，首次辦理該業務，需進行人臉識别。

推動無票證乘車時代發展 展鐵路風采

自去年10月30日以來，“鐵路e卡通”在長株潭城際鐵路正式上線投入使用，長株潭城際鐵路成為全國鐵路首條可通過手機掃碼進站乘車的線路。包括長沙西站、麓谷站、尖山站、谷山站、八方山站、觀沙嶺站、開福寺站、長沙站、樹木嶺站、香樟路站、湘府路站、洞井站、先鋒站、芙蓉南站、暮雲站、九郎山站、田心東站、大豐站、株洲站、株洲南站、昭山站、荷塘站、闆塘站、湘潭站等在内24個車站都能直接刷卡乘車。根據目前官方給出的消息，即使是過年期間，也可以用鐵路e卡通在這24個車站刷卡上下車。

除了鐵路e卡通之外，中鐵銀通還推出了中鐵銀通卡和京津同城卡(京津同城卡目前僅限京津城際使用)兩款實體卡片産，主打全國中短途鐵路出行支付服務，和鐵路e卡通一樣，免除購票環節、直接刷卡乘車。目前這兩款實體卡産品廣泛适用全國大部分中短途鐵路站點，用戶可以根據自己所在地以及相關的線路，選擇最方便的中鐵銀通卡申購車辦理，包括北京南站、天津站、武清站、塘沽站等。用戶可以關注公衆号：中鐵銀通支付，進一步了解相關的信息。

鐵路e卡通、中鐵銀通卡這兩張卡在上線之後和12306官網顯示票庫獨立，在車站以及12306官網上顯示是否有票并不影響鐵路e卡通的用戶乘車。包括京津地區(京津城際，副中心線、S5線)、長三角地區(滬甯、滬杭高鐵沿線，甯安、甯啟城際線)、珠三角地區(廣珠城際線、莞惠城際、廣佛肇城際、深圳至坪山快捷線)、長株潭地區(長株潭城際)、海南環島(海南環島高鐵)、成渝地區(成綿樂、成灌城際、成渝高鐵、渝萬客專)、中原地區(鄭焦、鄭開、鄭機城際)、福建沿海地區(福廈線、龍廈線)、、西北地區(太原南至西安北、西安北至寶雞)山東沿海地區(青榮城際)、廣西地區(桂林至北海高鐵)、東北地區(沈陽至丹東、長春至珲春)、昆明地區(昆玉高鐵)，每一個車站都會為中鐵銀通卡用戶提供一定數量的預留，因此不用擔心乘車座位問題。

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