1、高速公路隧道照明

城市智能照明管理系統具有開放性、互聯性的特點。此照明系統可接入到任何一個照明系統内部，實現基于不同環境的智能照明控制。高速公路隧道照明應是其中的方式之一。此照明系統有3中控制方式：1、手動控制方式。用于緊急情況；2、時序控制方式，用于補充自動實時控制方法中存在的問題；3、自動實時控制方式。該系統建設時參考因素有隧道亮度、隧道車流量、車速，隧道可見度以及其他相關因素作為整個控制系統的影響因素。其中，隧道外亮度采取相機檢測的方式對其整體亮度進行檢測，隧道内亮度由能見度檢測器對能見度數據進行收集，并借助前期算法控制整體隧道亮度需求。随後通過前期控制策略以及系統運行後的反饋制定更加具有針對性的智能控制方案。最後采用無極調光模式對隧道内部照明系統亮度進行調整，實現隧道全過程的照明控制。

2、城市夜景照明

城市夜景照明也是當前城市智能照明管理系統在城市照明中的應用之一。城市照明中夜景照明作為城市景觀照明的主體提供的光源通常為暖光源以及冷光源兩種，并以其照明時間長成為當前社會城市照明電量耗費的重要因素。城市夜景照明主要包括對景觀園區内的建築物外表面、廣場内部照明設備實現智能化控制。該照明系統建構原則如下：首先利用LED光源作為城市景觀照明光源的主要設備，将景觀内外部所有照明光源進行串聯，建立主從結構，将一個接口連接到多個光源控制設備中。以接口互聯的形式對城市夜景照明燈具進行控制，并使用異步串行接口協議對光源進行智能化控制，實現在控制參數改變的同時不影響布線方式，進而達到實現城市夜景照明光源智能化控制，在滿足其商業用途的同時實現智慧、節能、最大程度降低因城市照明所産生的能耗消耗，避免能源浪費問題。

3、城市路燈照明

路燈照明是當前城市電力消耗的又一重大因素。因此為減少社會也能消耗，必須在城市路燈照明中搭建智能照明控制系統。以智能照明系統為基礎，以天氣因素、人流量、道路亮度等為控制因素實現智能化照明。該城市智能照明管理系統可通過兩方面來實現：1、智能控制技術。随着社會信息技術水平的快速發展，根據道路人流量、車流量等相關因素進行時間控制已經成為可能，該技術為實現城市路燈智能照明提供基礎。2、以路燈聯網為基礎，借助智能控制系統将整個區域内人流量、車流量相對較小的路燈變成一個路燈聯網，在運行一周之後，可對該路段設置路燈照明開關時間，達到節能的目的。該系統設計組織架構如下：首先，進行燈聯網設計；其次，建立LED燈模組；再次，根據實際情況進行系統組織架構；最後，對該城市智能照明管理系統控制軟件進行開發。

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