很多車友是新加入ID.CROZZ的司機，有時候ID車友群裡經常有人問，

5.3英寸小儀表中的白色圓圈帶星号和漏鬥的圖标、黃色三角感歎号、小烏龜都啥意思啊？

這些其實猜一猜也能猜出來，

一般白色标志是提醒，黃色是警示，紅色标志才是需要重視并盡快處理的提示。

今天，石景山老李介紹一下ID.CROZZ小儀表中的雪花标識。

首先給人感覺是冬天了，

才會出現這個标識。

沒錯，

當車輛外部溫度<4℃攝氏度，路面可能有結冰結霜的提醒，有時候會伴随小儀表發出的警示鑼聲，出現雪花标志。

老李拍的這張照片，大屏幕左上角顯示車外溫度-4.5度

雪花标識介紹：

●ID.CROZZ檢測環境溫度後，如環境溫度降至4℃ 以下，顯示屏除顯示溫度外，還會顯示雪花薄冰警報。該符号一直顯示到環境溫度升高至6℃以上，才會消失。

●當然，如果車輛處于靜止狀态或以較低速度行駛時，由于熱輻射效應，溫度顯示值可能略高于實際環境溫度。比如冬天您去了比較暖和的地下停車場，雪花标識一會有一會兒沒，也是正常。

ID.CROZZ的溫度測量範圍：

●範圍還是挺大的，為-45℃至 76℃。

雪花符号注意事項：

● “雪花符号”表示存在薄冰危險，這個提示很重要，尤其是單電機的電車，薄冰和雪地刹車是艱難，會打滑的，所以這種路面務必小心，老李知道已有好幾位北方車友這種路況出事故了。

● 環境溫度高于零上4℃，即使顯示屏未顯示表示薄冰警報的雪花符号，道路也可能結冰。

● 切勿僅依賴顯示屏顯示的環境溫度判斷路面是否結冰！

車機屏幕顯示溫度可能不精準、更新慢的原因：

●ID.CROZZ車外溫度傳感器安裝在前保險杠的後面，是采用紅外傳感測溫原理，行車電腦獲取溫度數據後作出反應，比如出現雪花标識。如果是油車，一般都在發動機的進氣口位置。

●傳感器周邊氣流溫度會快速變化，所有車内大屏上的外部溫度顯示，是經過軟件防抖動計算後的顯示溫度，不是實時的外部環境和空氣溫度，也就是大屏上的溫度不會非常快速的變化，這個僅供供參考吧。

車外溫度<4℃後的ID.CROZZ變化：

●路面、前後車窗玻璃，均有結冰結霜的可能，如果有，可以打開專用的除霜加熱功能。

●預約空調中的後風窗加熱可實際激活加熱。

●玻璃水壺中的玻璃水有結冰的可能，需換成防凍玻璃水，北京一般-25°就可以，在北方就得-40°的了。

●外溫<1.5℃，車輛的蒸發器進風溫度<2℃，非熱泵車的空調制冷壓縮機停止工作。其實一般冬天來說，你開啟自動空調，AC也自動打開，或者你想腳部加熱一下，AC也自動開了，有車友擔心費電。放心，ID.CROZZ是智能的，會根據車外溫度自動控制，會自動省電！

還有很多，這裡就不多說了，了解了嗎您！

石景山老李

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