法拉利Portofino是目前法拉利旗下在售的最便宜的硬頂敞篷跑車，作為California T的繼任車型，它不僅延續了使用地名命名的傳統——以意大利西北部的利古裡亞海岸小鎮的名字命名，中文譯為“波托菲諾”；還提升了它的性能——剛開始法拉利Portofino搭載的3.9升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率為441kW（600馬力），最大扭矩760N·m，百公裡加速不到3.5秒，最高車速為320km/h，但在2021年的時候，新推出的2021款法拉利Portofino又把最大功率提升到了456kW（620馬力），其他參數保持不變。

今天推薦的這台二手法拉利Portofino，是它的初代車型，也就是600馬力的那款。這台法拉利Portofino采用了法拉利最經典的紅色車漆，前臉部分采用了家族全新的設計風格，L型前大燈組搭配誇張的前保險杠，再加上硬頂敞篷式設計，使得新車的辨識度極高。前大燈的外側邊緣設有新的進氣口，以控制尾流并減少阻力。此外，法拉利Portofino使用了全新的鋁制底盤，大大減輕了車身的重量。

車身側面，法拉利Portofino的車身線條優雅，前輪後方用鋒利的線條切割出幾何圖案，整體運動感十足。車尾部分，雙圓燈的設計非常有辨識度，并通過拉長尾燈距離，來增加後輪輪距的寬度，使車身線條更為動感。車身尺寸方面，它的長寬高分别為4586/1938/1318mm，軸距2670mm，重量分配比為前46：後54。

内飾部分，Portofino沿用了California T的設計風格，整體布局基本保持一緻。在此基礎上還配備了18向可調節電動座椅和10.2英寸的觸摸中控屏幕。官方稱，由于Portofino采用了新的導風闆，車内的氣流量減少了30%左右，使車内噪音在最大程度上降到最低。

此外，這輛車的選裝配置為：法拉利特殊色（波托菲諾紅）、20寸金剛砂抛光輪毂、後部駐車攝像頭、副駕駛顯示屏、Apple CarPlay、乘客及副駕駛的鋁合金踏闆、黃色轉速表、全電動座椅、JBL音響、紅色縫線、紅色制動卡鉗、紅色頭枕刺繡、雙模式懸挂、碳纖維方向盤帶換擋指示燈、高性能低排放、電質變色後視鏡。2018年11月生産，2019年6月上牌，當年含選裝的落地價為410萬元，目前表顯裡程僅為3900公裡，還帶全車隐形車衣，現轉讓價為288萬元。

這輛法拉利Portofino車況良好，原闆原漆，有一次過戶記錄，但總裡程還不到4000公裡。可能不少小夥伴會問，當年263.8萬元的指導價，為什麼今天仍能賣288萬元，但實際上像法拉利這種超跑，在購買新車時是不可能沒有選裝配置的，有時甚至還有“加價”，所以我們通常會按照它的落地價作為原車價的參考值。

由于現任車主沒有提供我們當年的車輛配置單，所以我們無法估算選裝的配置價格。但根據410萬的落地價反推，我們大緻可以得出，這輛車的選裝（含“加價”或“精品”）價格應該在70-80萬元左右。其實到了這個級别，我們也不用糾結當年是如何達到這個落地價的，隻簡單的想想，288萬，不用交稅，開走一輛這個配置的法拉利敞篷跑車，值不值？

或者，你也可以抛開那些惱人的數據，隻想想在傍晚的湖邊，打開敞篷，開着法拉利Portofino兜風是件多麼惬意的事情，不管一個人還是兩個人，都能洗淨一天的煩惱，隻留下愉快的心情。所以說，如果有這個能力，為什麼不讓自己每天都保持愉快的心情呢？

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