雪佛蘭科魯澤頂配車怎麼樣?不得不說，最近幾年的國内車市，可謂是内卷的相當嚴重不僅國産車的價格很實惠，許多合資車的價格也是一降再降，性價比都要趕上國産車雪佛蘭科魯澤就是衆多“内卷”車型中的一款，雖然該車的官方定價比較高，但是優惠力度也是相當大，實際售價僅七八萬元，10萬元以内就能夠輕松落地，可謂是相當吸引人那麼雪佛蘭科魯澤這款車到底怎麼樣？今天小編就跟大家簡單地分析一下，我來為大家科普一下關于雪佛蘭科魯澤頂配車怎麼樣?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

雪佛蘭科魯澤頂配車怎麼樣

不得不說，最近幾年的國内車市，可謂是内卷的相當嚴重。不僅國産車的價格很實惠，許多合資車的價格也是一降再降，性價比都要趕上國産車。雪佛蘭科魯澤就是衆多“内卷”車型中的一款，雖然該車的官方定價比較高，但是優惠力度也是相當大，實際售價僅七八萬元，10萬元以内就能夠輕松落地，可謂是相當吸引人。那麼雪佛蘭科魯澤這款車到底怎麼樣？今天小編就跟大家簡單地分析一下。

最近兩年，雪佛蘭汽車的衆多車型都換裝了更加年輕化的設計風格，雪佛蘭科魯澤自然也不例外。該車采用了大面積的熏黑鍍鉻中網，兩側的大燈造型也是比較犀利，再加上流暢的車身等設計，看起來還是很有時尚、運動氣息，還是蠻好看的。為了滿足更多年輕消費者的用車需求，該車還推出了RS版本，看起來要更加的個性、運動，顔值相當高。不得不說，合資車在外觀造型上，最近兩年也是下足了功夫。

車身尺寸方面，雪佛蘭科魯澤整車長4614mm、寬1798mm、高1485mm，軸距為2640mm，屬于緊湊型轎車。當然，如果跟同級别的其它熱門轎車相比，雪佛蘭科魯澤的車身尺寸确實足足小了一圈，但是如果考慮一下該車的實際售價，小編覺得還是可以接受，畢竟價格擺在這裡。如果同樣的價格，想要車身尺寸也比較大，那麼小編建議可以多考慮一下國産車型。

空間體驗方面，2640mm的車身軸距，使得該車的内部空間還是比較寬敞，後排也擁有不錯的乘坐體驗。值得表揚的是，該車的後排中間地面突起不是很嚴重，坐滿5個人的情況下，後排中間乘客的腿部空間也可以得到有效保障。但是該車也有一個缺點，那就是後排座椅無法放倒，實用性會大打折扣，希望後期廠家可以改進一下。

對于該車的内飾設計，小編覺得屬于中規中矩的風格，這套内飾已經被雪佛蘭汽車使用多年，雖然談不上很亮眼，但是也不會讓人感覺到廉價。如果能夠把中控屏的尺寸變得更大一點，視覺效果應該會更好。車輛配置還比較不錯，全系标配：LED大燈、8英寸中控屏、多功能方向盤、胎壓報警、倒車影像等實用性配置，用起來還是蠻方便。

在動力組合方面，該車的選擇性還是比較大，目前搭載有1.5L、1.0T、1.3T三種動力組合，前兩款的動力足夠家用、後一款的動力有些運動。但是因為後兩款發動機都是三缸機的緣故，所以目前1.5L是大部分消費者的主選車型，也是小編比較推薦的版本。該車的行駛品質中規中矩，就是正常的家用車表現，但是隔音效果屬實一般，還需要進一步改進。

關于雪佛蘭科魯澤這款車，小編覺得性價比是真的高，如果預算不是很高，并且想要自動擋的合資轎車，該車還是值得考慮的。如果想要空間更大一點、車輛配置更高一點，那麼同價位的國産車型，也可以多對比一下。伴随着國内車市的競争日益激勵，再加上新能源車型的快速崛起，大家以後能夠買到的實惠車型，也将會越來越多。

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