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jeep自由光新款降價

生活 更新时间:2024-10-05 10:52:56

jeep自由光新款降價(Jeep自由光月銷不足三百)1

Jeep曾經有多輝煌,如今就有多慘淡。曾經的Jeep自由光是可以和奧迪Q5一較高下的,但是現在落得這般境地也是不勝唏噓。不出所料,今年九月Jeep自由光月銷不超過三百輛,廣汽菲克Jeep旗下在售五款車型中沒有一款銷量超過三位數,本該在“金九銀十”大撈一把,但是這樣穩定的表現,是不是廣汽菲克Jeep自己也破罐子破摔了呢?

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外觀上,Jeep自由光相較于普通城市SUV還是要硬朗許多,在家用SUV越做越精緻的趨勢下,自由光還是維持着原有“硬派”的作風,标志性的七孔中網辨識度很強,整體的造型設計也有着Jeep大切諾基的影子,硬派的氣質讓它成為“硬漢”的不二選擇。

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内飾上,Jeep自由光可能就顯得太“複古”了,跟不上時代的發展了,整體的設計說是落後奧迪Q5L五年應該沒有人反駁吧。無論是六邊形的中控台造型,還是巧克力般的實體按鍵都吐露出“老土”的氣質,黑色的塑料質感,粗壯的銀色鍍鉻條裝飾其中,簡直就像沒有考慮過美觀性一樣。

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動力上,Jeep自由光四驅車型搭載的是2.0T發動機匹配9擋手自一體變速箱,最大馬力為256匹,最大扭矩為400牛·米,此款發動機與Jeep牧馬人上搭載的發動機一樣,動力表現還是不錯,随之而來的油耗也是居高不下。

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Jeep自由光目前的銷量是情理之中,意料之内。自由光在外觀上隻能算是蘿蔔青菜各有所愛,在内飾上實在是不忍直視,油耗上又保持着美系車一貫的“大胃口”,在配置上又與科技兩個字毫無關系,在空間上甚至不及某些越做越大的自主品牌緊湊級SUV。

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這些問題,随便拿一個出來都會被鍵盤俠把标簽直接貼在臉上,流量甚少的廣汽菲克Jeep似乎沒有遭到太多的“黑”,但是消費者卻對Jeep自由光的質量問題記憶猶新,變速箱異響、燒機油、甚至是熄火,汽車作為工業時代的産物,質量才是最重要的,面對這麼多的問題,還沒有看到廣汽菲克Jeep的積極反應。

現在的Jeep還剩下什麼呢?可能僅剩Jeep(進口)牧馬人和大切諾基(進口)的情懷了,之前還有消費者對廣汽菲克Jeep将牧馬人國産的呼聲,但是随着坦克300的誕生,大家對牧馬人都沒有那麼熱情了,當年的鐵三角廣汽、菲亞特、Jeep,現在隻剩廣汽和Jeep了,如果再不努力,廣汽和Jeep“分手”也是時間問題了。

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