對大衆品牌車型比較關注的朋友，一定還記得上海車展上亮相的那款全新一代Polo Plus，而就在6月18日，這款Polo品牌的第六代車型已經正式上市。新車基于MQB平台打造，尺寸全維度升級，大尺寸車身帶來優秀的空間體驗，與同門的高爾夫不逞多讓。那麼作為同門兄弟，全新一代Polo Plus和高一級别的高爾夫相比又能擦出怎樣的火花？究竟誰的優勢更突出呢，我們一起來看一看。

2019款 全新一代Polo Plus 1.5L 自動潮酷型

想當年"高質兩廂車"就是Polo引起的潮流，全新一代Polo Plus的外觀設計回歸了傳統德系車型的硬朗、陽剛，引擎蓋隆起的肌肉線條一直延伸至進氣格栅，塑造出低趴的視覺效果，僅從外觀來看，全新一代Polo Plus和高爾夫有很多相似之處，而從車身尺寸來看，經過加長後，Polo Plus的車身長寬高在原版Polo的基礎上全面升級，分别為4053/1740/1449mm，軸距長達2564mm，直逼A級車的高爾夫。

2019款 全新一代Polo Plus 1.5L 自動潮酷型

2019款 高爾夫 1.6L自動時尚型 國V

打開車門進入車内，全新一代Polo Plus的内飾設計看起來非常的潮酷吸睛，采用車身同色的設計理念，中控儀表向駕駛員一側傾斜，高爾夫則采用大衆傳統的設計風格，6.5英寸中控多媒體屏幕略顯小氣，檔次感和新潮感都要遜色于全新一代Polo Plus。

2019款 全新一代Polo Plus 1.5L 自動潮酷型

2019款 高爾夫 1.6L自動時尚型 國V

而且值得一提的是，全新一代Polo Plus在部分配置上要比高爾夫更加出彩，現款Polo身上頗受好評的四門電動車窗一鍵升降也在新車上得到保留，中控液晶顯示屏尺寸比高爾夫的更大，揚聲器的Beats潮牌音響也是領先同級，而拉力賽同款一體式運動座椅，搭配三輻式多功能方向盤，則塑造出不俗的運動氛圍。

2019款 全新一代Polo Plus 1.5L 自動潮酷型

其他的諸如定速巡航控制、前/後雷達、6安全氣囊、發動機電子防盜、車内中控鎖等功能，都是全新一代Polo Plus較為出彩的配置，與之相比，同等價位的高爾夫就遜色了一些，如定速巡航、Front assist前部輔助系統等都沒辦法做到全系标配。

2019款 全新一代Polo Plus 1.5L 自動潮酷型

而在動力方面，全新一代Polo Plus采用1.5L輕量化全鋁發動機，搭配六速手自一體變速箱，由于DVVT雙可變和DOHC雙頂置等尖端技術的加入，全新一代Polo Plus的動力性和燃油經濟性都超越同級。

2019款 高爾夫 1.6L自動時尚型 國V

高爾夫在目前市場上提供了多套動力系統可選，在對1.6L版車型的測試中能發現，受變速箱影響，這款車的加速平順性有所不足，與全新一代Polo Plus相比稍顯遜色。

目前全新一代Polo Plus的起售價定位9.99-12.39萬元，鑒于它不錯的綜合實力，以及主打"入門即中配"的精品路線，這樣的價位稱得上十分親民了，不得不說的是，這次上市的大衆Polo Plus也是市面上少有的國内版比海外版配置更豐富的車型，不僅維持了歐規版車型高強度的車身和高剛性底盤，配置也貼合國内消費者的口味進行了大幅升級，帶來了一種豪華品牌的精緻感和更出色的用戶體驗。

2019款 高爾夫 1.6L自動時尚型 國V

與之相比，高爾夫主銷的1.6L入門版價格則突破了14萬元，參考之前的配置與設計的對比結果，在性價比方面的表現比較遜色。

綜上所述，在外觀設計、車身尺寸方面，全新一代Polo Plus的産品力得到全維度提升，尤其是車身尺寸，即使跨級别和A級車的高爾夫對比也不落下風，而在内飾設計和内部配置的對比中，全新一代Polo Plus要明顯領先于高爾夫，同樣的MQB平台打造，全新一代Polo Plus的市場競争力更加出色。

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