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“抱新生兒打車被拒”背後的真問題

“我們抱着剛出生的孩子出院，在寒風中好不容易等來一輛出租車，司機卻以有忌諱為由拒載，經過理論最後要求我們給一個‘吉利數’的費用，更匪夷所思的是還要我們給他買一挂鞭炮。”向記者提及自己的遭遇，河南漯河市民闫先生氣憤不已（11月20日《大河報》）。

圖片來自于網絡，與正文無關

“抱新生兒打車被拒”并非個案。在不少地方，不願載新生兒及剛生産完的産婦成為出租車行業的“潛規則”。用的哥們的話說，新生兒和剛生産完的産婦身上帶有血氣，會招來血光之災。乍聽之下，在21世紀的今天，居然還有人相信這些封建迷信說法，實在讓人匪夷所思。不過，細細分析，所謂“血光之災”之說更像是出租車坐地起價的借口，并非的哥真的對此笃信不疑。

原因很簡單，如果真的忌諱一拒了之就是，又何以向乘客讨要“吉利數”車費？難道收下88元的車費，就能破除所謂的“血光之災”，逢兇化吉？女人生孩子是很正常的事情，包括出租車司機在内的駕駛員都會面臨自己老婆生孩子的時候。難道接自己老婆孩子回家就平安無事，拉别的産婦及新生兒就會招來災禍？這顯然是無稽之談。在現實中，出租車拒載新生兒及産婦事件的結局，大都是以乘客多支付車費收場。可見，的哥不是不願拉他們，隻是拿民間說法作幌子變相漲價。

“抱新生兒打車被拒”的背後，看似封建迷信問題，實則映照出乘客權益的孱弱。近年來，各地都針對出租車拒載出台一系列嚴厲措施，諸如“司機拒載一次至少罰500元，一年内兩次拒載将被吊銷從業資格證”等等。不過，這些舉措更多停留在紙面上，并未落實到行動中。這其中既有相關部門監管不到位的原因，同時一些乘客維權意識淡薄也是重要因素。在漯河這起拒載事件中，當事人事後隻是将自己的遭遇發布在微信朋友圈，權當發發牢騷，并未向客運部門投訴。不少乘客被拒載或多收費後，往往甘吃啞巴虧，不願與司機較真，這也在一定程度上助長了出租車的強者心态，滋生出更多的拒載現象。

破解出租車拒載新生兒問題，需要的不僅是移風易俗破除迷信思維，更在于加強客運營運監管，嚴肅查處拒載行為。一方面，有關部門完善監管體系，包括給出租車安裝視頻監控及錄音設備，有效監控司機行為，為調查拒載提供證據；對查實拒載的司機，依照規定處理，該吊銷資格證的予以吊銷，該納入“黑名單”的納入其中。同時，廣大乘客也要增強維權意識，敢于較真，對司機的變相漲價說不。

同樣是遭遇拒載，此前重慶的一位産婦就記下了出租車車牌号，撥打交通執法部門電話進行投訴。事後，涉事的哥被吊銷了從業資格證，在五年内不得從事出租車客運服務。如果每個乘客都能這樣較真，出租車拒載現象勢必大大減少。從某種意義上講，加強執法監管是最有力的科普。要讓廣大的哥認識到，搭載産婦新生兒并不會不吉利，如果拒載才會“走黴運”。

來源：檢察日報

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