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勞力士孤品迪通拿

生活 更新时间:2024-09-14 21:14:04

由 Stefano Picasso 與 Robert Wild 于 2020 年在瑞士 San Vittore 所成立的 Picasso Automotive (以下簡稱 Picasso),歐洲時間 6 月 8 日于摩納哥 Top Marques Monaco 活動中,正式發表了他們僅會制作 21 輛 (20 出售、1 輛留廠)、每輛售價 82 萬歐元的首款量産輕量超級跑車:660 LMS!

勞力士孤品迪通拿(瑞士最新超跑發表)1

車身以碳纖維所制作、擁有誇張空力套件的 660 LMS,開發階段是以「PS-01 Prototype」為名,車體為自行開發、由意大利 NuTeco 協力生産的單體碳纖維底盤,全車幹燥重量僅 980 公斤,并可在時速 315 公裡的極速狀态時,提供高達 960 公斤的下壓力,且搭配了前 19 吋、後 20 吋的單孔輕量化輪圈與 Pirelli P Zero Trofeo R 半熱熔胎。

僅容得下兩張 Sabelt 賽車座椅并附有 6 點式安全帶的戰鬥座艙裡,660 LMS 則是配置盤面包覆着 Alcantara 類麂皮的碳纖維方向盤,以及碳纖維的儀表與 7 吋的控台熒幕,可提供豐富的行車信息。

勞力士孤品迪通拿(瑞士最新超跑發表)2

性能表現方面,中置引擎/後輪驅動的 660 LMS,配置了一具由賽車引擎提供商 Autotecnica Motori 所生産、擁有鋁合金幹式油底殼設計的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎,可輸出 660 匹 (hp) 的最大馬力與 720牛.米最大扭矩,搭配 Sadev 提供的 6 速序列式自手排變速箱,且搭載了由知名摩托車排氣管制造商 SC-Project 所量身打造的钛合金排氣管,不過,Picasso 并沒有公布 660 LMS 的加速性能數據。

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至于底盤與制動設定部分,采用水平推杆式懸挂結構設計的 660 LMS,還裝上了前 350mm、後 355mm 的碟盤,搭配前 6 活塞、後 4 活塞的 Brembo 刹車卡鉗,以及 Bosch 的刹車來令片、可調式的 ABS 系統,以及 Easyrain 的 DAI 虛拟感知偵測系統,可提供出色的操控性能。

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