2016年本人一時沖動,拿着自己的血汗錢買了一輛國産小型SUV——東南DX3頂配(自動旗艦版),五年過去了,這車開的怎麼樣呢?
首先說結論——肯定是後悔了,這個後悔也不完全是因為車的質量,還有很大一個原因是現在車便宜了很多哈,當年9萬9的價格現如今也可以買到了合資小型SUV了,合資轎車那更是一抓一大把。這個隻能說是市場發生了變化,不是主要的後悔因素。
第二個原因呢,那就是保值率了,當年10萬的裸車價,現在最多賣五萬,平均一年虧一萬,如果B級車一年虧一萬也正常,十萬的車一年虧一萬感覺不太能接受。後悔當時沒買飛度,緻炫等主流小車,現在隻能打掉門牙往肚子裡咽了。
第三說下差距,現在國産車的進步有目共睹,可我感覺跟合資應該還有差距。這個差距有質量問題,也有非質量問題。咱們先說非質量問題吧。第一是隔音太差,雖然同為國産車,乘坐長安cs75或者cs55時感覺隔音相當不錯。第二不能顯示胎壓的胎壓監測實在雞肋。第三東南這個全景天窗竟然全透明,除了這個車這樣還沒看到其他車有這樣的全景天窗,不知道東南是因為沒有經驗還是為了節省成本。現在用遮陽闆把全景天窗都擋上了,這玩意真是最雞肋的配置,沒有之一。
再來說下質量吧,最大的問題是新車開了五千公裡時就發現了右側半軸漏油。當時就去4s店索賠給免費更換了,可是問題并沒有解決。後面因為開的少,出保後發現又漏了,但這時隻能自費修了。換個油封也沒多少錢,問題是自費修4s也沒給修好,一年後又漏。論壇裡看到不少車主都反應漏油,我就想說這是設計通病難道廠家就不能召回嗎?漏油如果導緻變速箱壞了那就不是幾百塊錢能解決的了。
最後總結下,當時買車太追求配置和性價比這些虛無缥缈的東西,而不在乎品牌積澱。這也是很多人第一次買車容易犯的錯誤。國産車确實有人開多少萬公裡沒有問題的,說實話出點問題也能接受。但是這個小小的問題修了幾次都沒修好,就不得不懷疑廠家和4s店的實力了。
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