文：懂車帝原創 周桐

[懂車帝原創 産品] 摩旅的盛行，造就了一大批小排量ADV車型的誕生，而五羊本田CB190X顯然是其中一款不能被忽視的重磅車型。近日，新款五羊本田CB190X正式上市，官方指導價格為16680-20880萬元。作為一款價格親民且非常适合新手的摩旅利器，新款CB190X究竟表現如何，今天我們也帶着這個問題來到玉林大容山一探究竟。

新車特點：

1.設計有所提升，外觀看似大排量ADV摩托車

2.摩旅版整備質量169公斤，駕控輕松好上手

3.原廠自帶三箱，能容納XL号拉力盔，實用性強

4.動力略微提升，調校更平順

摩旅版

标準版

新款車型相比老款來說在設計上進行了一些調整，前臉“鳥嘴”的設計更為厚實，同時中間部分也新增了黑色裝飾闆點綴，看起來更有特點。同時，新車燈組也有了一些變化，燈腔内部結構更加精緻，而兩側依舊保留了老款車型上的LED燈帶。

摩旅版相比普通版增加了護杠、護手、三箱以及猛鸷貼花，看上去更為霸氣。同時，新車的前風擋原廠便有2個擋位調節，能帶來不錯的防風效果，長途駕駛能夠更加輕松一些。

即便有“鳥嘴”元素的加持，但從側面依舊能看出一些街車CB190 R的影子，當然這并不妨礙其帶你穿山越嶺追尋詩和遠方。而相比老款來說，新車車把高度和寬度均增加30毫米，騎行三角更加舒适。

輪辋方面，新車前輪規格為110/70 R17配備了ABS系統，後輪為140/70 R17，前後制動系統均來自日清品牌，搭載正新全地形輪胎。

快速下滑的坐墊保證了一個親民的座高，同時适量的填充物也帶來比較舒适的乘坐感受。體驗人員身高172厘米，可以完全雙腳着地，加上輕巧的車身，坐上去不會給人一種難以駕馭的感覺，原地挪車也不算太費力。

尾部設計上兩款車保持一緻，摩旅版相比标準版貴了4200元，但新增了40升尾箱和32升邊箱，看起來更為飽滿也免去了後期改裝和報審所浪費的時間，對于有摩旅需求的用戶來說直接上摩旅版本顯然是更好的選擇。儲物空間，40升尾箱能放下一個XL号的拉力頭盔，對于很多不願意背盔前行的用戶來說，這确實是一個很實際的問題。

儀表盤升級為負顯全液晶儀表，雖然顯示的功能還是老幾樣，但科技感有顯著提升。基本信息一目了然，搭載的檔位顯示對于新手用戶來說也比較友好。同時，新車還在儀表盤左側下方配備了一個USB接口，方便給手機等互聯設備充電。需要注意的是，新車并沒有配備邊撐熄火功能，新手騎行時還是要多注意一些。

本田的這套190動力系統已經在中國買了一段時間了，相信無論是老手還是新手對其都比較熟悉。此次新款車型依舊延續了這套單缸風冷四沖程引擎的動力總成，最大功率達到12千瓦，相比老款11.7千瓦有一些提升，最大扭矩15.4牛·米，壓縮比9.5:1，最高時速110公裡/小時。

如今國内摩托行情的已經朝向中大排量發展，入門産品也幾乎都采用了250毫升排量的發動機，所以一台184毫升的單杠風冷發動機固然不會給人太多激情。但換言之輕巧的機身能夠為操控帶來更多便利，平順的動力輸出也可以給予新手不錯的過渡。所以就2萬元這個價位來看，250排量的車型和190排量的車型并不會有太多明顯的差距，選擇自己喜歡的就行。

本次試駕場地安排在玉林大容山景區内，上下起伏的山路更能讓人了解這台車的性格。受限于排量的影響，CB190X的動力感受還是偏弱的，結合其新手車型的定位來看這一點倒是情理之中，在上坡或者加速超車時，需要降至2擋甚至1擋榨取發動機高轉速的動力輸出。

除此之外，整套動力輸出的表現十分平順，并不會給人太強的拉扯感，主要油離配合到位車身不會有任何闖動。同時，即便是日常行駛低轉速下新車也不容易出現明顯拖擋的情況，加上發動機的振動也控制得不錯，對于新手來說十分友好。

新款CB190X标準版的整備質量為150公裡摩旅版為169公斤，後避震可以調節軟硬以便應對不同的使用場景和需求。而在試駕當天後懸架均為原産标定，舒适度上表現出色，在行駛中也能感受到懸架帶來的支撐。

輕巧的車身加上平順的動力輸出為新車的操控打下了不錯的基礎，在用身體重心控車時車身效應也比較積極，能夠讓人很快地上手。不過作為一台ADV車型，新車的腳踏位置比較低，所以壓彎的傾角并不低，加上全地形輪胎的幹擾，并不适合在山路中做出太極限的動作。

在非鋪裝路面上輕巧的車身依舊為CB190X帶來了不錯的駕駛體驗，隻要把握好行駛路線，一般的砂石路面都能輕巧通過，加上升高30毫米的手把，即便是站立駕駛也能有一個比較舒适的姿勢來控車。而面對一些陡峭的石頭路，隻要挂好1擋穩住油門基本都不會有問題，但懸架的行程并不算長，傳遞到車座上的颠簸會比較明顯。

作為一次小幅度升級，新車的變化依舊明顯，雖然依舊沒有配備邊撐熄火、後輪ABS等對入門摩友幫助較大的配置，但其過硬的品質和可靠性，更是幫助車友完成長途摩旅的核心因素。作為人生的第一台ADV車型來說，五羊-本田CB190X的表現值得肯定。

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