寶駿是較早投入到新能源微型車市場的品牌之一,從初代的純電汽車寶駿E100開始就已經在市場上嶄露頭角,獲得了非常不錯的口碑。如今寶駿品牌仍然在小型純電汽車市場上不斷推出新産品,zui新的一款車型就是寶駿KiWi EV,同樣也是未上市先火的一款車型,獨特的外形、智能科技地加持讓寶駿KiWi EV同樣吸引了很多消費者。
前段時間的油價漲價新聞,讓寶駿KiWi EV之類的小型純電汽車重新熱門起來,不少消費者都統一的思路認為這樣的小型純電汽車,是非常合适用來代步的,尤其是家裡已經有一台燃油車的消費者。在寶駿KiWi EV發布的用戶畫像報告中也明确指出,購買寶駿KiWi EV的消費者中增購用戶占比較大。
寶駿KiWi EV這樣的小型純電汽車用來滿足城市出行——日常通勤、接送小孩、周末采購等等,是再合适不過的。寶駿KiWi EV的續航為305公裡,市場上不少同類型産品續航也才100多公裡,相比之下寶駿KiWi EV的續航不容易讓人感覺到焦慮。另外寶駿KiWi EV支持快慢充,使用快充從30%電量充至80%隻需要一個小時,所以如果車主偶爾有小長途的需求,具備快充功能也不用擔心電量不足問題。
動力上,寶駿KiWi EV搭載了一台zui大功率40千瓦,zui大扭矩150牛米的永磁同步電機,在日常駕駛中,這樣的動力能給車子帶來充足的動力,起步加速都相當給力,偶爾需要超車也是很輕松就能完全。值得一提的是,該車的懸架為前麥弗遜 後雙橫臂式四輪獨懸,在同級别車型中比較少見,搭配上後置後驅結構,也能提升該車的操控感。
寶駿KiWi EV的小體型也是它在城市出行的優勢,車長隻有2894mm,實際的軸距長度隻有2020mm,轉彎半徑僅為4米。這樣的體型在城市出行中不論是停車或者窄巷出行都能得心應手。雖然寶駿KiWi EV車身比較小巧,但座位安排上仍然為四座,得益于車子較高的車頂設計,坐進車内會不會感覺擁擠。有意思的是前排主副駕的腿部空間互相連通沒有遮擋,這一點的方便之處在于如果停車無限的靠邊,那麼副駕駛的乘客或者司機都可以随意從任意一邊車門進出。
總體而言,寶駿KiWi EV是一款非常合适城市出行的純電汽車,在油價越來越高的情況下,寶駿KiWi EV的購車成本和使用成本也比燃油車更經濟,算得上是一款早買早享受的車型。
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