飛哥學車

1.冷卻系統故障征兆

故障現象：

水泵工作有異響（嗡嗡聲）

故障分析：

首先分析車輛是在行駛中還是靜止狀态出現的異響，若以上兩種情況均有。檢查散熱器内防冷液是否充足，補充後再進行試車，如還是存在異響，考慮為水泵出現故障。

處理措施：

補充防凍液；若補充後，水泵聲音仍然很大，更換水泵。

故障現象：

儀表報出驅動電機過熱

故障分析：

①水泵不工作/ 運轉不順暢

②水道堵塞

③冷卻系統缺液

④散熱器外部過髒

⑤散熱器散熱效果不佳，如散熱器翅片發生變形，通風量降低等

⑥電子風扇不轉

處理措施：

①檢查水泵電路部分，更換相應器件（熔絲、繼電器、線束）；更換水泵

②更換相關管路

③補充冷卻液

④清理散熱器表面髒污（如楊絮、蚊蟲等）

⑤處理或更換散熱器

⑥檢查電子風扇供電電路

2.冷卻水泵故障

冷卻水泵不工作可導緻冷卻液無法在冷卻系統中流動，從而造成高壓系統過熱。冷卻水泵故障診斷與排除流程如下圖所示：

3.電機過溫故障

當顯示電機過溫故障時首先用點火鑰匙上電複位3 次，如果不能清除該故障則按下圖所示流程進行故障診斷與排除。

4.MCU 控制器過溫故障

車輛行駛中頻繁報出MCU 控制器過溫故障，先檢查冷卻系統是否正常工作，如正常更換電機控制器總成，具體流程如下圖所示。

故障案例

故障現象：

車輛行駛幾公裡以後，出現限速9km/h 的現象，儀表顯示電機控制器過熱。

可能原因：

水泵故障、散熱風扇故障、缺少冷卻液或冷卻系統内部堵塞。

故障診斷與排除：

用診斷儀讀取數據流顯示電機控制器溫度為75℃，散熱器風扇高速旋轉，檢查水泵工作正常、膨脹水箱冷卻液也不缺少，水泵在工作過程中觀察膨脹水箱發現冷卻液循環不暢，進一步對冷卻系統進行水道堵塞排查。采用壓縮空氣對散熱器和管路及電機控制器進行疏通檢查時發現電機控制器内部有阻塞，找到堵塞點用高壓空氣将電機控制器内部異物吹出，恢複冷卻系統管路，加注冷卻液後進行試車，不再出現電機系統高溫，故障排除。

故障分析：

該車型電機系統冷卻方式采用水冷式，電機控制器和電機是串聯式循環，電機控制器的溫度在75 ～ 85℃時電機降功率，當電機控制器溫度高于85℃時電機将立即停止工作。

更多全新 、新能源、混合動力、汽車、維修 、技術信息、原廠通報、技術案例、自學手冊、電路圖、技術視頻請關注：飛哥學車

• 延伸閱讀 點擊标題即可

通用混合動力汽車技術，了解一下

「混動知識」三種常見的混合動力技術解讀，了解一下

「混動知識」純電動汽車高壓電氣系統設計原理，了解一下

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!