目前主流的新能源汽車包括：油電混合動力汽車、插電混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車四種類型。

可能普羅大衆對當前的幾種新能源汽車到底有什麼優缺點還是一頭霧水，今天主要是科普一下不同新能源汽車的特點。

油電混合動力汽車即燃料（汽油，柴油）和電能的混合，是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車，屬于一種優勢互補的技術，也可以歸結為集成創新，拿主流的混合動力技術來言，動力源主要是發動機，然後配備了第二個動力源電池，這二者結合起來進行節能，輔助發動機的電動馬達可以在正常行駛中産生強大而平穩的動力。在起步、加速時，又由于有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。因此，車主可以享受更強勁的起步、加速同時還能實現較高水平的燃油經濟性。

油電混合動力汽車的優勢

1、相比傳統汽車更省油，沒有續航問題。

2、可以通過制動回收能量，增加續航，同時不需要大電池，成本增加不多，電池報廢後污染小。

3、低速路段例如市區使用電動機，可以減少城市内排放。

4、可以以更低成本實現四驅，可以通過内燃機與電機同時驅動來增加動力。

5、技術相對成熟，消費者不需要改變現有的習慣。

油電混合動力汽車的缺點

1、不能完全解決化石燃料會用完的情況。

2、相比傳統燃油車，重量、成本有所增加。

3、技術難度較大，高于傳統内燃汽車，更高于傳統電動車。

代表車型

從上世紀90年代末豐田推出最早量産的混動車型普銳斯PRIUS以來，豐田就由此奠定了在混動領域内的領先地位。

插電式混合動力汽車（Plug-in hybrid electric vehicle，簡稱PHEV），就是介于純電動汽車與燃油汽車兩者之間的一種新能源汽車，既有傳統汽車的發動機、變速器、傳動系統、油路、油箱。也有純電動汽車的電池、電動機、控制電路，而且電池容量比較大，有充電接口；它綜合了純電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)的優點，既可實現純電動、零排放行駛，也能通過混動模式增加車輛的續駛裡程。

插電式混合動力汽車的優點

1、沒有續航問題。

2、可以通過電機給汽車提升性能，同時可以較低成本的實現四驅。

3、傳統汽車廠商已有比較完善的技術積累。

4、适合用于過渡的新能源車型，有較為廣闊的國際市場。

插電式混合動力汽車的缺點

1、既有電池系統又有發動機系統，整車成本較高。

2、技術比較複雜。

3、大部分行駛時間使用小容量的電池驅動，電池損耗較大，有電池壽命問題。

純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛；它是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳镉電池、鎳氫電池或锂離子電池）提供動力源的汽車。

純電動汽車的優點

1、 能量轉換效率相對較高。

2、 電力來源豐富。

3、 淩晨用電低谷正好可以用來充電。

4、 純電動汽車沒有内燃機的噪音與震動，動力響應更快，加速性能強勁。

5、 可以以較低的成本實現四驅，同時可以随意控制四個電機的動力分配，轉彎等性能可以獲得更大的提升。

6、 沒有燃油汽車的發動機占據汽車空間，可以在更小的車型下空間做的更大。

7、 中國大部分地區已通電，經過少量改造就可以為汽車提供電力。

8、 锂電池技術相對成熟，已經廣泛應用于其他電子行業。

9、 自動駕駛系統在純電動汽車上更容易實現。

純電動汽車的缺點

1、電池充電速度較慢。

2、電動車續航裡程低。

3、锂電池的電池壽命比較低，更換成本高。

4、同價位下沒有燃油車質量高

5、電池後期回收還會産生一定的污染。

6、欠缺較為完備的充電設施，家用充電設備充電慢，無法提供外出旅行使用。快速充電柱還沒有完全普及，且充電速度仍然不理想。

燃料電池汽車( FCV) 是一種用車載燃料電池裝置産生的電力作為動力的汽車。車載燃料電池裝置所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經重整所得到的高含氫重整氣。與通常的電動汽車比較, 其動力方面的不同在于FCV 用的電力來自車載燃料電池裝置, 電動汽車所用的電力來自由電網充電的蓄電池。因此, FCV 的關鍵是燃料電池。

燃料電池汽車的優點

1、 不需要改變消費者使用習慣，解決了續航焦慮問題。

2、 沒有大容量電池報廢後帶來的污染問題。

3、 能耗可以做到更低。

4、 産物隻有水，排放接近于零。

5、 氫氣來源廣泛。

燃料電池汽車的缺點

1、 可再生方式制氫轉化效率較低；電力制氫會增加能量損耗；化石能源制氫會産生污染副産物。

2、 氫燃料電池技術不夠成熟，成本較高。

3、 加氫站的建設需要逐步推進。

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