奕歌作為廣汽三菱旗下全新緊湊級SUV車型，12.98萬-18.58萬元的售價區間在同級中有着不錯的性價比。此外，在設計、配置和動力方面同樣有着均衡表現。此前，我的同事已經對奕歌外觀、配置和駕駛感受已經做了詳盡的介紹。本篇文章中，我們回歸生活，看看這款車型在乘坐空間和實用便利性上有着怎樣的表現。

奕歌的實際車内空間測量數值還是有一定的競争力，前排坐墊495mm的标準值，接近了優秀标準（500,mm），并且對于腿部提供了承托。前排空間同樣接近了優秀标準（1500mm），橫向空間寬裕，後排方面相比前排來說還有提升的空間。頭部的高度數值表現良好，滿足較高乘客的頭部空間，整體感受并不壓抑。

體驗者身高175cm，前排調整好駕駛位置以後，頭部大概有一拳兩指的餘量，保持駕駛坐姿來到後排，頭部擁有四指的空間。奕歌的座椅軟硬度表現适中，長期做起來并不會感到疲勞，總體舒适度還是挺不錯的，隻是皮質座椅相對在夏天用起來透氣性比較一般。

行李箱空間方面，奕歌作為一款緊湊級SUV它的容積以及裝載能力還是較為突出的，行李箱内部較為規整，且開口較大，方便較大物件的行李拿取。此外，第二排座椅可角度調節且4/6放倒，支持靠背角度調節以及座椅前後移動，空間變化上較為出色。在行李廂容積方面，座椅調節至最後，容量為374L，可以裝3個行李箱（20寸、26寸、28寸）；座椅移動到最前時後備箱容積高達448L，可裝載4個行李箱并且還有富餘空間（2個20寸、1個26寸、1個28寸）；座椅全部放倒後，整體空間較為寬大，可擺放更多的大件物品，對于家庭日常用車來說足夠使用了。

儲物空間對于日常用車來說主要體現在便利性方面，以下我們将從儲物空間是否豐富、是否夠大以及是否人性化、使用等多個方面一一介紹。

此次測試中我們跑完了三箱油，在用車期間包括了中國最重要的節日-春節，北京的路況還是較為暢通的，最終七箱油的百公裡油耗9.3升。在本次用車期間第一箱油為年底，北京各路段的車較多，并且都在日常上下班途中，屬于早高峰，因此油耗偏高；第二、三箱油趕上了春節期間，路況好了很多，所以油耗相對偏低。

總結：

本期文章屬于奕歌長測系列中的空間以及便利性部分，在乘坐空間方面，奕歌的表現讓我十分滿意，無論是三口之家的日常代步，還是五口之家的短途出行，都能很好的交出一份答卷。空間變化上也是它的強項，後排座椅靠背角度調節以及座椅可前後移動，對于行李廂的裝載能力得到了最大化，且平整的行李廂地闆，滿足大件行李的擺放。儲物空間方面，數量上并不算豐富，但日常使用上并沒有問題。最後，關于奕歌這款車的長測并未結束，更多相關内容敬請持續關注。

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