近日，北海發布《建設用地容積率調整管理辦法（修訂）》的通知。
其中第15條：為了鼓勵集約節約利用土地，加快推進城市重要景觀節點建設，提升城市形象，經依法批準提高土地容積率的，對單體建築高度超過100米的，可以獎勵建築面積。獎勵方法是：100-150米的建築，超過100米的部分，按對應的容積率需補交的土地出讓價款的一半，給予獎勵；150米以上的建築，超過150米的部分，按對應的容積率需補交的土地出讓價款的金額，給予獎勵。北海目前建成并交房的最高建築，是大都金沙灣45層的1#樓、17#住宅樓，高度為136米。
排名第二的是文邦國際大廈，樓高大約130米。
北海在建的超高層建築也有，但經常開工、停工，像63層255米的逢時北海之星。
大都金沙灣52層的18、19#樓，高層為160米。目前也是在建中，還沒能交房。
至于規劃但未建的，有融創北海中心6#樓，規劃為63層257.10米，是北海最高的摩天大樓！但放到了最後一期才會施工。
這兩年，北海前前後後也拍出過三個超高層地塊。1、北投觀海上城（2019年31期地塊），其中最高的33#酒店商務樓，高度150米，和地塊的指标一樣。
2、來康郡（2020年4期地塊），其中40層的26#辦公樓、48層的27#住宅樓，都是158米，不過，地塊最高可以做到200米。
3、南珠金園大廈（2020年7期地塊），其中1#樓為151米，而地塊最高可以做到170米。
北投這種千億國企，當然是實力滿滿，但來康郡和南珠金園大廈，很難有這種底氣，規劃的超高層，都遠遠低于地塊的最高指标，而且也絕對會排到最後才會施工，甚至等市場大熱才會開工。北海确實需要高聳突出的城市天際線，但指望開發商多做超高層，未免有些一廂情意，想當然耳。
建築每高一層，施工成本也會跟着不斷上漲，開發商不會為了這些毛利小利的“獎勵”，不惜工本做超高層。反過來，如果市場有需求，高層更火爆，就算你罰款停建，開發商也會瘋狂加高。
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