近日,北海發布《建設用地容積率調整管理辦法(修訂)》的通知。
其中第15條:為了鼓勵集約節約利用土地,加快推進城市重要景觀節點建設,提升城市形象,經依法批準提高土地容積率的,對單體建築高度超過100米的,可以獎勵建築面積。獎勵方法是:100-150米的建築,超過100米的部分,按對應的容積率需補交的土地出讓價款的一半,給予獎勵;150米以上的建築,超過150米的部分,按對應的容積率需補交的土地出讓價款的金額,給予獎勵。北海目前建成并交房的最高建築,是大都金沙灣45層的1#樓、17#住宅樓,高度為136米。
排名第二的是文邦國際大廈,樓高大約130米。
北海在建的超高層建築也有,但經常開工、停工,像63層255米的逢時北海之星。
大都金沙灣52層的18、19#樓,高層為160米。目前也是在建中,還沒能交房。
至于規劃但未建的,有融創北海中心6#樓,規劃為63層257.10米,是北海最高的摩天大樓!但放到了最後一期才會施工。
這兩年,北海前前後後也拍出過三個超高層地塊。1、北投觀海上城(2019年31期地塊),其中最高的33#酒店商務樓,高度150米,和地塊的指标一樣。
2、來康郡(2020年4期地塊),其中40層的26#辦公樓、48層的27#住宅樓,都是158米,不過,地塊最高可以做到200米。
3、南珠金園大廈(2020年7期地塊),其中1#樓為151米,而地塊最高可以做到170米。
北投這種千億國企,當然是實力滿滿,但來康郡和南珠金園大廈,很難有這種底氣,規劃的超高層,都遠遠低于地塊的最高指标,而且也絕對會排到最後才會施工,甚至等市場大熱才會開工。北海确實需要高聳突出的城市天際線,但指望開發商多做超高層,未免有些一廂情意,想當然耳。
建築每高一層,施工成本也會跟着不斷上漲,開發商不會為了這些毛利小利的“獎勵”,不惜工本做超高層。反過來,如果市場有需求,高層更火爆,就算你罰款停建,開發商也會瘋狂加高。
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