據《每日快報》6月23日報道,一名航空專家在紀錄片中稱,馬航MH370航班可能被俄羅斯軍方情報部門劫持,以分散人們對吞并克裡米亞的關注。
2014年3月8日,載有239人的MH370航班在從吉隆坡飛往北京的途中失蹤。官方調查結果顯示,這架飛機很可能沉入了印度洋底部,但很多人對此表示懷疑。科學記者傑夫·懷斯認為,馬航MH370的悲劇是俄羅斯政府為了分散世界對烏克蘭沖突的注意力而導緻的結果。
懷斯對英國第五頻道紀錄片《MH370航班》表示:“事實證明,做這件事的人是俄羅斯人——這是俄羅斯軍事情報部門所為。”
他認為俄羅斯試圖把全世界的目光從克裡米亞引開。
2014年2月至3月,克裡米亞半島被俄羅斯吞并,此前俄羅斯對烏克蘭革命進行了軍事幹預。
事實上,同年7月,馬航另一架飛機MH17在烏克蘭上空被擊落,造成298人死亡。
懷斯表示:“你必須明白,這是在俄羅斯剛剛吞并克裡米亞的背景下發生的。大家都在熱議這件事,俄羅斯很希望大家能聊點别的。所以世界的注意力完全被轉移了。”
俄羅斯軍事情報官員以某種方式幹擾了飛機的通訊,從而發出虛假信息。
MH370航班謎團中最令人困惑的部分之一是,為什麼劫機者會關掉應答器,然後再把它打開。
懷斯先生認為劫機者關掉應答器,把假數據輸入電腦,然後再重新打開。
他說:“我認為重啟很可疑。”
英國衛星通信公司Inmarsat向官方調查提供了數據,根據MH370失蹤數小時後的通訊,該公司給出了飛機可能飛行的兩條航線。
第一條走廊向南深入印度洋,第二條向北延伸至哈薩克斯坦。
雖然有證據表明MH370在南部走廊飛行,但懷斯稱這是僞造的數據。
懷斯說:“這很有可能是一組假的數據,看起來像是飛往南印度洋,而實際上它在向相反的方向移動。”
這就解釋了為什麼在印度洋沒有發現任何殘骸。
目前在兩個島嶼和坦桑尼亞的一個海灘發現了3個MH370殘骸。
懷斯聲稱這些殘骸是為了繼續這個詭計而放置在海中的。
這一解釋将與已知的劫機者的情況相吻合,即劫機者經驗豐富,對飛行有豐富的知識,這也将解釋為什麼沒有飛機殘骸。
然而,沒有證據表明俄羅斯應對這場災難負責,這也不是當局目前持有的理論。
關于MH370航班究竟發生了什麼,目前有幾十種不同的說法,但直到今天,這仍然是一個謎。
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