暖風不熱怎麼處理最簡單的方法?有些車主曾有過這樣的遭遇:有段日子一直沒動車,再開車竟發現暖風不熱了,我來為大家講解一下關于暖風不熱怎麼處理最簡單的方法?跟着小編一起來看一看吧!
有些車主曾有過這樣的遭遇:有段日子一直沒動車,再開車竟發現暖風不熱了!
車輛長期停放反而容易誘發一些毛病,暖風故障就是其中之一,究其原因,不外乎以下幾點:
01 / 鼓風機故障
不論是空調的冷風還是暖風,其氣流的動力源都來自鼓風機,因此,一旦鼓風機或者其控制線路出現故障,就會造成出風量過小或不出風,從而導緻制冷或采暖效果變差。
02 / 溫度混合風門故障
溫度混合風門安裝在HVAC(加熱通風模塊)中,它的作用是通過控制冷風和暖風通道的通風量,讓冷風和暖風按照一定比例進行混合,從而實現對空調出風溫度的調節。因此,如果這個風門出現故障,會導緻冷、暖混合比例失調,當冷風比例過大,制暖效果就會下降。
03 / 暖風水箱堵塞
暖風水箱學名為加熱器芯,它是空調暖風的熱源,而給它加熱的,是發動機冷卻液輸送來的源源不斷的熱量。因此,一旦暖風水箱發生堵塞,熱量的“搬運”工作就會受阻,甚至停止,暖風效果自然是嚴重下降。
04 / 來自發動機的問題
既然冷卻液是暖風熱量的“搬運工”,那與它相關的元件出現問題自然也會引起暖風故障。比如相關元件洩漏導緻冷卻液不足,節溫器故障導緻水溫上升緩慢等,都會導緻暖風效果下降。
05 / 空調濾清器堵塞
作為空調風道的門戶,不論是外循環還是内循環模式下,氣流都要先經過空調濾清器才能進入風道。因此,一旦濾清器發生堵塞,進風量将大幅下降,出風量自然也會随之明顯減少,其結果是制冷和暖風效果都大打折扣。
通過以上幾點,可以将造成暖風不良的主要原因歸納為兩個:一個是元件故障,包括鼓風機、溫度混合風門和節溫器等;另一個是堵塞,包括暖風水箱和空調濾清器。前者通常是由于元件老化,很難避免,但後者卻是可以預防的。
不論是暖風水箱還是空調濾清器,發生堵塞的原因通常都是由于長期缺乏保養或使用了劣質産品。因此,定期更換防凍液及空調濾清器,不使用非正規渠道的産品,即可有效防止這種情況的發生。
文章來源:博世汽車售後
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