記者從黃埔海關獲悉，5月16日，東莞清溪保稅物流中心（B型）封關運行四周年，中心處于“廣州—深圳—香港”經濟軸線的中點，地理位置優越。封關運行四年來，中心着力構建區域物流配送、公共保稅服務、保稅全球倉庫三大平台，充分發揮軟硬件設施優勢及監管效能，服務地方經濟發展。截至今年4月，中心共進出口貨物總重量334萬噸，累計進出區車次30.31萬輛，進出區貨值共1884.1億元。

嚴把安全準入 築牢國門安全

近年來，中心不斷健全全鍊條監管機制，完善内控制度，強化對危化品，易制毒品，舊機電産品等貨物的排查力度，嚴格落實藍天專項行動要求，加強再生料、次級料管控，全面禁止洋垃圾入境。同時，海關聯合有關部門進一步完善安全生産監管制度、自查報告制度、口岸聯防聯控機制等，防患于未然。

“國家安全關，直接關系人民的生命财産安全，必須要以高度的責任感，嚴格落到實處，落到細處，鳳崗海關密切聯系公安、消防、醫院等部門提高聯防聯控力度，切實增強對安全準入危機事件的處置能力。”鳳崗海關副關長陳灏介紹道。

此外，鳳崗海關轄區跨境電商業務繁忙，跨境車輛監管是重中之重。“疫情發生以來，我們對跨境車輛的人、車、貨全鍊條按照疫情防控要求進行嚴密監管，并優先安排查驗、放行，減少跨境貨車、司機在園區停留時間。”鳳崗海關監管二科科長黃錦華說。

優化營商環境 吸引龍頭産業

“現在兩步申報，提前申報等便捷通關模式，大大縮短了通關時間，從口岸到清溪B保，再到工廠平均隻需1個多小時，同時解決了轉廠供應商退稅問題和降低了香港交貨供應商的運輸成本，企業是直接受益的。”恒升供應鍊（東莞）有限公司負責人李永果說。

為了營造良好的外貿營商環境，鳳崗海關大力推廣出口水路運輸提前申報、“出口抵港直裝”“進口船邊直提”“兩步申報”等便捷通關措施，整合報關、物流、供應鍊等服務主體形成綜合服務體系，為企業市場開拓排憂解難，吸引更多龍頭企業來中心開展業務。

東莞市德普特電子有限公司在中心開展了“區外保稅維修”物流配送業務，鳳崗海關指導企業充分發揮“兩步申報”“海運提前申報”等政策優勢，提升企業物流配送效率，降低物流成本及申報差錯率，2020年，德普特進口貨值超32.3億元。目前有華碩、國巨、TCL、海迅、立訊等龍頭企業在中心開展物流倉儲業務，進一步帶動産業族群發展。

當前，全球疫情以及外貿形勢對企業的影響仍在繼續，鳳崗海關積極走訪開展“外貿形勢大調研”，關注企業訂單情況，了解困難需求。疫情期間先後出台了系列措施，通過減免企業倉儲月租，開通“7×24小時卡口智能驗放”等措施，有效緩解了企業的資金壓力，滿足企業集中出貨等需求，2020年中心進出口貨物重量121萬噸，同比增長36%。

積極謀劃 促中心高質量發展

“據統計，中心2020年進出口總貨值為666億元人民币，在全國92個保稅物流中心（B型）中排名第三，今年，中心二期建設謀劃開工，二期将作為一期的配套，在産業上下遊能更好的銜接，更好服務地方經濟及進出口貿易發展。”東莞清溪保稅物流中心（B型）管委會辦公室主任鄧玉坤介紹道。

為了充分發揮政策優勢，結合周邊産業實際，探索開展跨境電商網購保稅進出口業務，去年8月，中心又成功試點B2B出口海外倉業務，企業通過備案海外倉即可将區内電商出口商品通過報關單或清單申報的方式直接出口到國外，商品入區即退稅，越來越多的優質電商企業來中心開展業務。

鳳崗海關劉榮水關長表示，要充分利用好保稅物流中心的優越地理區間優勢，用好用足保稅物流政策，着力打造“全球倉”，走出去，引進來，鼓勵企業試點運營，主動融入到粵港澳大灣區物流圈建設，為東莞加工貿易轉型升級、優化投資環境做出貢獻。

文/廣州日報·新花城記者：盧政 通訊員：濮宣廣州日報•新花城編輯：童丹

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