對于上班族來說，最頭疼的就是日常通勤，擁擠的公共交通不但耗時，還降低人們在生活中的"幸福感"，入手一輛家轎成為很多年輕上班族的目标。相對價格不是很"友好"的合資品牌，成為預算不是很充裕的消費者最大的阻礙，這就讓性價比較高的自主品牌成為首選。就例如下面小編要聊的這款，來自吉利品牌的帝豪GL。目前優惠後自動擋車型僅8萬多元的它，都有哪些優勢？值不值得入手？下面我們就來看看。

首先是外觀，現款的吉利帝豪GL于2018年進行了年度改款，雖然改款後已上市一年，但造型上還是十分符合當下的審美。熟悉的吉利家族式前臉設計造型，在視覺上更加拉伸了橫向寬度，吉利标志性的"漣漪"式中網與兩側大燈相連，下方霧燈區域則獨立分割成兩個區域，提升了前臉帶來的層次感。

在燈光配置方面，自動擋車型雖沒有配備LED光源的前大燈，不過好在可以選裝，功能性上全系保持了一緻，均配備自動大燈并支持高度可調，LED日行燈為全系标配。

車側采用雙腰線式設計，上方線條平直貫穿整個車身，前低後高的态勢增加了一些俯沖感。門闆處較大幅度上揚的腰線，提高了光影曲線。在尺寸方面，帝豪GL的長寬高分别為4725/1802/1478mm，軸距為2700mm。在同級中的優勢比較明顯。

尾部造型較為圓潤飽滿，多條橫向線條增加不少層次感。多邊形的尾燈造型中間由一條粗壯的鍍鉻飾條貫穿，雖沒有采用當下流行的貫穿式尾燈，但這種鍍鉻修飾的帶來的效果也絲毫不差。排氣尾隐藏式雙邊單出，檔次感營造的不錯。

内飾方面，直觀性較強的T字形中控台，使用舒緩的線條上下貫穿，拉伸橫向視覺的同時，層次感營造的也十分到位。接縫處采用類似縫線皮革的處理，提升了車廂内的檔次感。

在配置方面，帝豪GL全系标配下平式多功能方向盤、3.5英寸液晶儀表以及8英寸中央觸控大屏、倒車影像、定速巡航（高配為自适應）、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入等。對于10萬以内區間的家轎來說，這些配置算得上十分豐富了。

乘坐方面，前排座椅造型設計類似運動座椅，巨大的側翼帶來了十分優秀的包裹性及側向支撐性。填充物比較充實，坐感軟硬比較适中。後排座椅傾斜角度适中，坐墊填充物業十分飽滿，後排乘客長時間乘坐的舒适性較高。

動力方面，帝豪GL提供三套動力組合，分别為1.8L自然吸氣發動機，最大功率133馬力、最大扭矩170Nm，1.4T和1.5T渦輪增壓發動機最大功率分别為141馬力和177馬力，最大扭矩為235Nm和255Nm,匹配CVT變速箱和7速雙離合變速箱。

白希文總結：

對于一般年輕上班族來說，性價比是最為看重的要點之一。而吉利帝豪GL無論是在外觀顔值和空間上的表現，還是配置的豐富性以及定價方面，在同級别車型中都稱得上是物有所值。總的來說，小編認為還是比較值得入手。

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