高速爆胎後怎麼打方向盤?當你正在馬路上好好開着車，沒有酒駕也沒有疲勞駕駛，突然，“砰”的一聲巨響，車輛突然爆胎，如果此時你采取了錯誤的解決辦法，比如猛打方向，就有可能引發更為嚴重的交通事故3月12日，省公安廳交管局通報了3起因爆胎引發的事故，今天小編就來說說關于高速爆胎後怎麼打方向盤?下面更多詳細答案一起來看看吧!

高速爆胎後怎麼打方向盤

當你正在馬路上好好開着車，沒有酒駕也沒有疲勞駕駛，突然，“砰”的一聲巨響，車輛突然爆胎，如果此時你采取了錯誤的解決辦法，比如猛打方向，就有可能引發更為嚴重的交通事故。3月12日，省公安廳交管局通報了3起因爆胎引發的事故。

案例一：3月10日17時許，山西高速交警五支隊七大隊接到報警稱，“五保高速保德方向長城嶺隧道内，有一輛大巴因爆胎停靠在應急停車帶，無法行駛。”接到警情後，大隊民警迅速趕赴現場，立即在車輛後方擺放反光錐筒進行安全防護，同時開啟警報提示後方來車注意安全。經詢問得知，該大巴由河北開至五台山，車上有54位乘客，由于途中車輛右側輪胎爆胎，隻能将車輛緊急開至隧道停車帶。

民警了解事情經過後，一邊安撫車上乘客，一邊緊急聯系路政、養護部門派出工作人員趕往現場，承擔先期轉運乘客任務，同時派出清障車趕赴現場，承擔故障客車拖拽任務。随後，清障車到達，經過努力拖拽終于成功，警車在後方跟随，一路護送故障客車至五台山服務區，整個處置過程不到1小時。

案例二：2018年11月23日，一輛貨車騎在道路中央護欄上，車身傾斜，馬上就要側翻在地，情況緊急。駕駛人賀某表示：“不知道怎麼回事，走得好好的就聽見後輪爆胎了，緊接着車輛就不受自己控制了，然後就撞到了護欄上”。

經山西高速交警二支隊二大隊民警查驗賀某駕駛證、行駛證時發現，該車為藍牌輕型貨車，核定載質量為1495kg，可賀某拉載的木闆、床墊卻達到了5噸多，拉載質量遠遠超過行駛證标明的核定載質量。由于車輛長時間承受所載貨物的重量，這才造成了輪胎不堪重負，導緻爆胎而造成了事故的發生。

案例三：2018年11月16日，一輛重型半挂牽引車在行經S80（陵侯高速）老馬嶺隧道（高平方向）發生了一起單方交通事故。

經民警調查取證，駕駛員駕駛車輛進入隧道後因車輛左前輪突然發生爆胎，随即車輛向左偏移，情急之下駕駛員采取緊急制動措施，同時反向轉動方向，緻使車輛向前滑行了100米後，與隧道左側洞壁發生碰撞後停于隧道左側超車道上，所幸本起事故未造成人員傷亡。

發生爆胎最忌諱什麼？交警表示，緊急刹車和亂打方向盤是百害而無一利的。爆胎往往發生在一瞬間，巨響過後就是車頭車身的歪斜，有些司機在爆胎的第一時間很慌亂，下意識開始亂打方向盤，要麼就是一腳把刹車踩死。這是爆胎時候最忌諱的操作，非常容易造成車子側滑失控，各種亂竄，嚴重的還會翻車，甚至翻下高速墜落，造成更嚴重的後果。

那麼，爆胎後如何正确處置?其實，高速爆胎隻需一招即可平穩停車。而爆胎後最好的應對辦法就是，緊握方向盤，牢牢握住方向盤九點鐘和三點鐘的位置且不要轉動方向盤。點踩刹車控制車速，條件允許的話，按下雙閃，引起其他車輛的注意，然後觀察一下後視鏡裡後方是否有來車，緩慢駛出車道，将車停在高速應急車道（硬路肩）内。

車子停下來之後，第一件事是轉移車上人員至護欄外等安全地帶，然後在來車方向150米外放好三角警示牌，最後報警求助，盡量不要自己站在路肩上面或是在車道上面換輪胎，這是非常危險的做法。

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