防凍液加錯顔色了怎麼處理?我們都知道，汽車防凍液因為制作成分的原因，它對人體是有一定傷害的，因此，為了區分和警示的作用，防凍液被制作成了多種顔色，那麼汽車防凍液什麼顔色的好呢，下面就一起來看看吧，接下來我們就來聊聊關于防凍液加錯顔色了怎麼處理?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

防凍液加錯顔色了怎麼處理

我們都知道，汽車防凍液因為制作成分的原因，它對人體是有一定傷害的，因此，為了區分和警示的作用，防凍液被制作成了多種顔色，那麼汽車防凍液什麼顔色的好呢，下面就一起來看看吧。

汽車防凍液什麼顔色的好

首先，這個防凍液是幹嘛的?還是有必要再跟大家說一說。他的全名叫防凍冷卻液，所以，有的人叫她防凍液，也有的人叫它冷卻液。他是保障發動機正常運行的一個很重要的溫度控制的東西。

說人話，發動機就是那個運動員，防凍液就給他做後勤保障的那個教練。發動機要保持一個80~90的溫度，才能正常的發揮出最好的水平。

但是，發動機内部燃油的燃燒，肯定會高于這個溫度，所以，防凍液第一個作用就是防止發動機溫度過高，它要在發動機過熱的時候把熱量傳導出去。

但在冬天的時候，天氣寒冷，我們得讓發動機快速的達到它的正常工作溫度，那防凍液又會起到給發動機保溫的作用。

汽車防凍液什麼顔色的好，但是，我們看，這位貼心的防凍液，是熱了給你降溫，冷了給你保暖。這都為别人服務了，那自己是不是也要有更好的适應環境的能力呢?它總是在高溫和低溫的多種環境工作，所以，打鐵還需自身硬，防凍液本身也要能夠防止在高溫中沸騰，和防止在低溫中防止結冰的能力。

高溫沸騰的話，散熱就會有問題。在低溫固化結冰的話，容易把發動機脹裂。所以，适合我們的防凍液必須保障在高溫不沸騰，在低溫不結冰。

那為什麼防凍液有這麼多種顔色呢?這跟它的成分和功能有一些關系，咱們防凍液主要是三種成分混合而成的：水、防凍劑、和添加劑。主要區别在這個防凍劑上，一般也是三種，乙醇型、乙二醇型、甘油型。這三種防凍劑的顔色會有些不同，比如乙二醇是綠色的，甘油型的是藍色的的，其次就是冰點不同，耐寒性不一樣。

雖然防凍劑的顔色會影響到防凍液的顔色，但現在市面上能看到的賣的防凍液，顔色更多，五顔六色，什麼紅的、黃的、橘紅的、還有加入了熒光粉的等等，那這些顔色并不能說明它的成分如何，以及到底哪種顔色更好。

也就是說，咱們在實際買防凍液的時候并不需要考慮到底是選哪種顔色的。

不同的顔色，更多的是為了區分不同防凍液的種類和品牌，防止防凍液和其他的，像什麼玻璃水啊、礦泉水啊混淆，也防止被誤喝，因為有些防凍液的添加劑中也含有有毒成分。

防凍液使用注意事項

1、一般建議三年5萬公裡，南北方溫度差異比較大，一般北方建議使用-45度的防凍液，南方一般使用-25度就可以了。

建議私家愛車最好兩年或10萬公裡更換一次，最好是同一品牌的防凍液;如果實在沒有，加注防凍液前一定要對發動機冷卻系統進行一次認真的清洗再添加防凍液。不過最好是詢問廠家，使用車廠原廠配套的防凍液。

2、有些司機朋友在整個夏季都用水做冷卻液，使發動機冷卻系統内結下了一層水垢，嚴重時阻塞水管，所以切勿直接補充自來水，應該加入蒸餾水或去離子水，若實在沒有條件，加冷開水也比加自來水好。

3、添加防凍液時要注意防凍液水壺邊上有MAX、MIN的上下限刻度，冷車時液面低于下限就添加，添加量以水壺邊上的刻度為準，隻要在最高(MAX)和最低(MIN)之間就好。

以上就是關于汽車防凍液什麼顔色的好的介紹，希望對大家有幫助。

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