高速的建設是關乎民生的大事,是推動經濟,方便百姓出行的大工程,是“取之于民,用之于民”。目前,我國建設高速的技術已經是爐火純青,不管是懸崖峭壁還是戈壁荒漠都可以架設高速,堪稱是世界奇迹。一般來說時速都可以達到80公裡/小時以上,為沿線百姓來往縮短了大量的時間。
山西省,地處我國華北地區,與河北、陝西、河南和内蒙古毗鄰,總面積15.67萬平方公裡。這裡大部分也是山區,占比超過了80%,嚴重阻礙了經濟的發展,好在擁有豐富的資源,這幾年經濟是快速發展,在前三季度中,山西名義增速達到15.67%,實現18026.35億元的GDP總量。除了資源之外,山西省完善的高速網絡也是經濟發展的推動力。
再用經濟去發展高速,兩者是相互相成,共同進步。今天就給大家介紹一條省内在建高速,這就是黎霍高速。該高速是山西省目前,在建的最長高速,全長達到152.66公裡,整個項目起于黎城縣幸福莊村,終于霍州市觀堆村西,一路經過黎城、潞城、襄垣、沁縣、沁源、古縣、霍州市,總投資231.1億元。
黎霍高速公路是國家公路網規劃第六橫、山西省規劃“三縱十二橫十二環高速公路網”第九橫的重要組成部分。在最新的建設動态中,黎城高速的控制性工程靳曲濁漳河特大橋順利實現雙幅貫通,這是黎霍高速的最長大橋,又距離完工邁上了關鍵性的步伐,預計到2024年就能順利通車。
該條高速建成之後,時速可以達到80公裡/小時,可以說沿線百姓的出行的天塹變通途。并将會連接山西省太行山和黃河兩大旅遊闆塊,拉動全省的旅遊業發展,為加快實現山西省産業結構的轉型和升級提供了動力,也将徹底結束沁源縣和沁縣兩地不通高速的曆史!
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