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馬自達cx4為什麼那麼費油

汽車 更新时间:2024-11-19 06:18:46

馬自達CX-4的空間大嗎?它的質量差嗎?132天後,車主說了優缺點

【最滿意】

馬自達cx4為什麼那麼費油(馬自達CX-4的費油嗎)1

油耗算是出乎我的意料了,可能跟我開車的環境有關系吧,路況還是不錯的,高速跑的多一些,市區百分之40左右,不過我的啟停也是全程關閉的,還沒有做首保,油耗顯示6.6個,我買車時心裡預期是在8個,雖說也知道日本車是出了名的省油,但這個油耗确實讓我非常滿意,大大超出我的意料,可能首保後會更好一點,沒準到六個油也不是沒有可能得,總之這個油耗我很驚喜,也很欣慰。就沖這一點,不後悔。

【最不滿意】

真的可以說沒有什麼不滿意,外觀,油耗,内飾,性價比,無一不滿意,價格也是能接受的,畢竟剛剛上市,價格堅挺能理解,我買時有了些官降,彌補了一些心理上的不平衡,這東西看怎麼理解,就像買手機,或者買任何東西,想抄底隻能等換代,但老款又有誰是心甘情願的去接受呢,總覺得看着新款順眼吧,不過除了特别大的優惠,有一定吸引力,不然,真的很少有人買老不買新吧,早買早享受不是沒有道理的。現在就算1000塊讓我買蘋果6,我也不買,我還是會分期買11pro,做個分期。

馬自達cx4為什麼那麼費油(馬自達CX-4的費油嗎)2

【空間】

空間表現挺好的,這點給大家個個人建議,畢竟要的就是這個造型,買車前一定要知道自己要什麼,不要什麼,能接受什麼,不能妥協什麼,不然聽聽家人的,聽聽朋友的,再聽了銷售的忽悠,這車就沒法買了,别說車了,買啥都買不起來,一定要親自看車試車,網上的建議和資料隻能作為你選車的參考和了解,實際會差很多的。我買的是活力版,不是真皮座椅,網上簡單買了個座套,先應個急,質量是真差啊。

馬自達cx4為什麼那麼費油(馬自達CX-4的費油嗎)3

屬實有點亂,不過看的出來,儲物能力還是可以得到,畢竟怎麼說也是個SUV嗎,這個溜背造型是有一定影響。後備廂容積:後備箱挺能放東西,本人閑暇時間愛吊個魚,對于我的儲物要求是夠的。

【動力】

市區開車很流暢,動力足夠,還沒過磨合期,也舍不得讓他展現真正的技術哈哈哈,家用車真沒什麼強制性動力要求,我隻要求好開,省油。不過在這個大渦輪時代,自吸确實顯得有些跟不上節奏。但網上說2.0動力不夠,真的不存在,動力這東西要看用在什麼地方,下賽道,3.0動力也不夠。

【操控】

方向轉向手感很棒,回饋力度很好,我也不是什麼老司機,也沒什麼專業的形容詞,總之就是好上手無壓力。轉向精準,不像其他日系美系車,基本上我是感覺不到所謂的人虛位。

【油耗】

最五星好評的就是這個油耗了,這是我怎麼也沒想到的,這麼大個車,suv,2.0這個油耗我屬實欣慰,還有點暗自竊喜。這以後壓燃上來了,油耗不得幹到4啊。

【舒适性】

舒适性也是不錯,在同級别可能不是最出色的,但應該也不算墊底吧,駕駛位置是比較舒服的,座椅支撐和柔軟度做的挺到位,跑高速時我并不覺得累,銷售說是和醫院一起研發的,符合人體工程學,久坐不累,倒也沒那麼神,但應該也是有一定的關系。

【外觀】

如果不是這個外觀我真不會考慮它,鋼絲的外觀想在找到類似的還真的很難,尤其是同價格同級别的情況下,真的算是一枝獨秀,當時也看過cx5,雖說是一種設計風格,單呈現的感覺又是兩種風格,外觀還是有很大差異的。鋼絲更動感時尚一些,不過cx5也很好看,馬自達的車外觀都不是醜的那種就是了。全系标配LED燈,這點還是比較良心的,像這種配置以後應該強制性标配。畢竟除了造型,還能提高安全性。

【内飾】

質感還可以,并沒有給人太多塑料感,我最接受不了就是摸哪都是硬硬的塑料,那坐在裡面體驗太差了,不說高級感,畢竟這個價格,自己心裡還是有數的。即便不是皮座椅和内飾,大面積軟性材料,手感也不錯。要是能像阿特茲那樣把屏變成标配就完美了。

【性價比】

綜合性價比客觀來說可以打到98,畢竟沒有十全十美的人或事物,任何東西自己喜歡就可以。

【為什麼選擇這款車】

漂亮,獨特,這是我給cx4定位。外觀一向是仁者見仁智者見智的一件事,可就這款車來說,抛去所謂價格,舒适,配置,油耗,豪華,面子等等任何因素幹擾,就單說樣子,我想沒人會說這車醜吧,如果真有,那我也是無話可講,還是那句話仁者見仁智者見智。至少我身邊的人都說這車挺漂亮。

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