林肯品牌自去年重新入華，已經在中國市場相繼投放了MKZ、MKC兩款車型。今年9月，林肯更高級别SUV車型-MKX也即将正式入華銷售。此前MKX已經發布預售價區間為47.9-68.9萬元，值得一提的是MKX的入門車型售價與MKC頂配車型售價相仿。那麼問題來了，買頂配車型更好還是入門車型更實惠，網通社對兩者進行對比後發現，MKX尊享型在車身尺寸上更具優勢，而MKC林肯總統系列豐富的配置頗為搶眼。

MKX的預售價區間為47.9-68.9萬元，這與MKC的33.98-48.58萬元售價區間有所重疊。此次對比的是MKC總統系列與MKX尊享型，一個是MKC的頂配，一個是MKX的入門車型。這兩款車型也是兩車在售價上最為接近的，其中MKC總統系列的售價為48.58萬元，MKX尊享型的預售價為47.9萬元，差價僅為0.68萬元。

1.MKX車身尺寸大幅超越MKC

MKX 的定位是一款中大型SUV，更高級别的定位使得該車的尺寸更加碩大。MKX的長寬高分别為4844mm/1936mm/1687mm，軸距則達到了 2849mm，在車身尺寸上全面壓制了MKC。更加寬大的車身對于車内乘坐空間的表現有着助推作用，這一點也是不少消費者所看重的。僅從尺寸上看，顯然 MKX更占據優勢。

2.同為2.0T發動機動力參數相仿

動力方面，林肯MKC總統系列與MKX尊享版均搭載2.0LEcoBoost渦輪增壓發動機，且都加入了直噴技術。不過兩款發動機的調校并不相同，MKX搭載的2.0T相比MKC在最大功率和峰值扭矩上分别增加了4kW和12N.m。傳動系統部分，均匹配的都是一台6速SelectShift自動變速器。考慮到MKC緊湊型SUV的市場定位，該車的動力表現将會更加出色。

3.兩車外部配置差距不大

外部配置上，兩者都配備了HID氙氣大燈，并且該燈組都有大燈清洗以及自動水平調節功能。而LED示寬燈、日間行車燈現在都已經得到普及，兩個配置都出現在兩車的配置表中并不讓人感到意外。MKC相比MKX增添了鋁制車頂行李架，在實用性上更勝一籌。雖然MKX尊享型是該車的入門車型，但在外部配置上也有不錯表現。

4.兩車内部實用性配置較為全面

由外轉入車内，兩車均配備了電動四向調節真皮包裹方向盤、座艙空氣淨化系統及空氣質量探測器、前排座椅帶10向電動調節腰靠雙向調節、座椅記憶等實用性配置都考慮較為周全。而MKC方向盤加熱、前排座椅加熱、座椅通風、後排座椅加熱更為全面，這也是頂配車型的優勢所在。

5.科技配置拉開差距 MKC頂配優勢明顯

在外部與内部配置上，雖然兩者有所差異，但差距并沒有真正拉開。到科技配置這項上，兩者一個頂配與入門車型的差距才真正開始顯露出來。LED氛圍燈、主動泊車及駛離輔助系統、EasyFuel便捷加油系統等多項配置都無緣MKX。不過考慮到林肯官網所公布僅為亮點配置，MKX的具體配置信息還未真正公布，未來還有望有所變化。

總結：不同級别，售價相近的兩款車型，從以公布的配置上來看，MKX雖然不及MKC豐富，但入門車型的配置并沒有想象的那麼“入門”，各種标準配置也能滿足日常所需。相仿的價格買一個中大型SUV還是緊湊型SUV？哪個性價比更高？還需消費者做決定。（網通社 2015年8月25日北京報道）

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