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廣東省發改委主任鄭人豪透露,近期将推進汕頭往漳州的高鐵建設
新快報訊 記者陳慕媛報道 4月19日,廣東省政府新聞辦舉行新聞發布會。省發展改革委(省大灣區辦)主任鄭人豪介紹廣東推進粵港澳大灣區建設和支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的有關情況。他提到,全國布局9個國家實驗室,廣東占了2個。此外,大灣區正加快打造“軌道上的大灣區”。
布局2個國家實驗室
“經過這些年的努力,粵港澳大灣區建設取得階段性顯著成效。”鄭人豪列出數據:2021年大灣區經濟總量約12.6萬億元人民币,比2017年增長約2.4萬億元人民币;進入世界500強企業25家,比2017年增加8家;廣東省現有高新技術企業超6萬家,其中絕大部分在粵港澳大灣區,比2017年淨增加了2萬多家。
“目前在粵港澳大灣區,我們的孵化器、衆創空間全國最多,發明專利的有效量、PCT國際專利有效申請量全國首位,廣東的研發經費支出占GDP的3.14%。”鄭人豪說,目前在粵港澳大灣區,“十四五”時期一共規劃要建設5個重大的科技基礎設施,數量居全國首位,特别是高水平的實驗室體系不斷地優化。
他提到,現在在粵港澳大灣區布局的國家實驗室,一個是深圳的鵬城實驗室,一個是廣州的實驗室。這種國家實驗室,全國一共有9個,廣東占了2個。同時,大灣區還有10家廣東省實驗室、30家國家重點實驗室,以及跟香港、澳門聯合的實驗室20家,聚集了衆多的國内外院士科學家以及港澳科研機構。
建設時速350公裡高鐵
發布會上提到,大灣區正加快打造“軌道上的大灣區”。鄭人豪提到,以粵港澳大灣區包括香港和澳門為兩點中心,出省通道在建和建成的已經有8條。近期将推進汕頭往漳州的350公裡時速的高鐵建設,如此一來,廣州從深圳往福建、上海一路都是350公裡時速的高鐵,這一規劃将在“十四五”時期建成。同時還在修建從深圳過江往南甯的高速鐵路,以及加快推動廣州-清遠-湖南永州的350公裡時速的高速鐵路。
不斷織密城市軌道交通網絡,并與主要交通樞紐銜接更加便捷。目前,大灣區内地城市軌道交通運營裡程達1092公裡(廣州603公裡、深圳419公裡、佛山32公裡、東莞3裡),在建裡程662公裡。
“下一步,我們将立足暢通國内大循環和聯通國内國際雙循環,圍繞‘雙區’建設戰略,不斷完善内聯外通的大灣區軌道交通網絡,支持粵港澳大灣區高質量發展。”鄭人豪說,預計到2025年,大灣區鐵路(含幹線和城際鐵路)網絡運營及在建裡程達到4700公裡,全面覆蓋大灣區中心城市、節點城市和廣州、深圳等重點都市圈,大灣區内地城市軌道交通運營裡程達到1700公裡;遠期到2035年,大灣區鐵路(含幹線和城際鐵路)網絡運營及在建裡程達到5700公裡,覆蓋100%縣級以上城市。
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