我讀者留言裡，經常能看到讨論SUV鋪個墊子就行，床車就夠用……這個我覺得您兩樣都用過以後，基本就不太可能說出這種話了，做人别太阿Q了！床車過渡到房車，這其實是個由儉入奢的過程。

如果從負面去看，房車負面還真挺多的，這東西要看你站在什麼角度！比如有些人會說房車操控不如家用車好，這……你用房車底盤去與家用車比操控本身公平麼？車越大越笨，好像是正常現象吧！大家定位不一樣。房車的優勢在于功能性，帶着家出門！便捷性要比家用車強太多了。

很多人心目中，房車一定是死貴死貴的，價格一定是高高在上的。其實不然，十幾萬的拖挂簡直不要太多，即便自行式房車20～30多萬也能買到配置夠用的B型了，這無非就是個中等SUV的價格麼，甚至還不到！

B型房車能不能代替家用車？如果從駕駛操控以及道路适應能力來講，肯定不能，就好比轎車不能去跟摩托車比誰的路況适應能力更強一樣，功能定位不一樣，真的不能拉到一起來比，所以讀者留言裡用SUV床車來與房車做對比的，基本不成立。

就目前城市的交通情況來看，B型車在城市裡真的是暢通無阻的，隻要物流車能跑的地方，你就能跑。當然，純粹為了杠，非要找個橋洞嚷着有限高就不合适了……

B型房車其實可以作為家裡第二台或者第三台車來配置，就是一輛屬性明确的功能車！偶爾家人一起出去，如果有孩子或者有老人，路上能舒服點。有洗手間不怕堵車，有床有沙發，餓了能吃上口熱乎飯，簡簡單單舒舒服服地到達目的地，人少的時候甚至連酒店都省了。這些功能，家裡小車改成床車，并不是特别容易實現的，你開車的時候家人要上廁所怎麼辦？服務區休息想躺下休息你還折騰一下拼個床？

其實房車是否适合，隻要你有條件，它就挺合适的。什麼條件？經濟基礎是一方面，是否有便捷的停車環境？以及對它的理解是否到位，别賦予它太多的想象，這個很關鍵！你如果真把它當個家了，那怎麼都不合适，名字裡有個“房”字，不是真能當家來用，就那麼大空間，誰家房子就隻有幾平米呢。

一個合适的、舒适的房車應該如何？以下幾點供大家參考：

1、最好能解決冷暖問題，夏天有空調冬天有暖氣，這個是最基本的先決條件。

2、躺着舒服，最起碼要有個合适尺寸的床鋪，哪怕是個沙發也行，随時可躺可卧。

3、廚房可以沒有，但衛生間一定要有的。上廁所解決内急自是不必多說了，夏天能随時沖個涼，舒服巴适得很。

4、空間！這個很少有人提，但作為一個房車用戶，我可以明确地告訴你，大部分房車設計都很無腦，總想把這點空間堆得滿滿堂堂，真用起來，可真未必舒服。

甭管C型、B型還是拖挂，能把上面這些條件都做到的，就是一輛合格的房車了。當然這是個人見解，僅供參考的事兒，别杠。

我也經常看到留言，說買房車後悔，後悔買晚了！估計玩兒床車的那些讀者，真有一天條件允許了，換成房車了，也會這麼說的，真香定理無所不在……

這東西，條件允許，就去實現它，舒适性就不是一個量級的！

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