寶馬集團最新銷量?8月1日，寶馬集團發布第二季度以及今年上半年的銷量數據及财報官方數據顯示，寶馬集團今年上半年的稅前利潤與去年相比下滑53.1%，但今年上半年寶馬集團的全球交付量創曆史新高寶馬集團認為，中國市場的增長對寶馬集團全球銷量的增長起着至關重要的作用，我來為大家講解一下關于寶馬集團最新銷量?跟着小編一起來看一看吧!

寶馬集團最新銷量

8月1日，寶馬集團發布第二季度以及今年上半年的銷量數據及财報。官方數據顯示，寶馬集團今年上半年的稅前利潤與去年相比下滑53.1%，但今年上半年寶馬集團的全球交付量創曆史新高。寶馬集團認為，中國市場的增長對寶馬集團全球銷量的增長起着至關重要的作用。

上半年稅前利潤同比下滑超過50%

今年上半年，寶馬集團的營業收入為481.77億歐元，與2018年同期相比增長1.1%。雖然營業收入實現了正增長，但息稅前利潤與去年同期的54.46億歐元相比，腰斬至27.9億歐元，下滑48.8%。

另外，今年上半年寶馬集團的稅前利潤為28.15億歐元，相比去年同期的60.05億歐元，驟降超過30億歐元，下滑53.1%；稅前利潤率為5.8%，遠低于去年同期的12.6%；今年上半年的淨利潤為20.68億歐元，同比下滑52.5%。

寶馬集團表示，淨利潤的下滑與主要銷售市場需求減少有關。此外，行業競争激烈、制造成本攀升，以及計劃中的折舊和攤銷，其中包括電氣化的投資和成本上升明顯等因素，對淨利潤都可能會産生影響。也有業内認為，淨利潤的下滑與寶馬集團在第一季度撥備歐盟一項反壟斷訴訟相關的罰款法律準備金有關。

據悉，2018年9月因涉嫌相互串通以阻礙清潔排放技術推廣，歐盟委員會對大衆集團、戴姆勒集團和寶馬集團進行調查，認為這三家車企集團涉嫌壟斷。大衆集團和戴姆勒集團表達了積極的合作态度，但寶馬集團一直否認壟斷。今年4月，寶馬集團表示可能因此被歐盟監管機構處以多達10億歐元的罰款，并在第一季度進行了相應的撥備。

新車交付量創曆史新高

淨利潤雖大幅下滑，寶馬集團今年上半年的全球交付量卻創曆史新高。

今年1-6月，寶馬集團共向全球客戶交付汽車1252837輛，同比增長0.8%。具體來看，其中寶馬品牌上半年累計銷量為1075959輛，同比增長1.6%；MINI品牌上半年累計交付174344輛，同比下滑3.9%；勞斯萊斯上半年的全球銷量為2534輛，同比增長42.3%。

寶馬集團表示，亞洲市場特别是中國市場的表現亮眼。官方數據顯示，今年上半年寶馬集團三大品牌在亞洲的交付量超過45萬輛，增長7%；寶馬集團在華銷量超過35萬輛，同比增長16.8%。寶馬集團認為，中國市場的增長對寶馬集團全球銷量的增長起着至關重要的作用。

在新能源汽車方面，今年上半年寶馬集團寶馬新能源汽車銷量同比增長近四成，寶馬 X1和全新寶馬 5系的兩款插電式混合動力最為暢銷。

預計2019财年稅前利潤将大幅下降

寶馬集團表示，預計2019财年其集團稅前利潤将大幅度下降。相對于稅前利潤的下降預測，寶馬集團2019年全年全球汽車交付量預計将略有增加，汽車部門的息稅前利潤率預計為4.5%-6.5%。

另外，寶馬集團将簡化流程和精簡機構，進而實現提高效率的目的。他們計劃将新車型的開發時間縮短三分之一。此外，寶馬集團還表示從2021年開始，當前使用的動力傳動系統将有超過50%被淘汰。按照寶馬集團的規劃，到2022年底，通過提高效率等各項措施節省将超過120億歐元。

在電動化方面，寶馬集團計劃今年實現包括純電動化和插電混合動力在内的全球交付量超過50萬輛。此外，今年6月份，寶馬集團宣布将在2023年前實現25款新能源車型的布局。這25款新能源車型中，純電動汽車占一半以上。這一布局比原計劃2025年提前了兩年。

新京報記者 王琳琳 圖片來源 車企供圖

編輯 秦勝南 校對 危卓

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